Resultados de Encuesta Anterior

Las leyes de tránsito, ¿Qué tanto sabes sobre ellas?
 

Entre estas dos opciones, ¿Cuál tiene mayor preferencia?

- Sentido único 53.2% (Respuesta correcta)
- Doble sentido 46.8%

Si llegas a un cruce de dos vías de igual categoría y un vehículo aparece por la izquierda, ¿Quién tiene preferencia?

- Mi vehículo 56.1% (Respuesta correcta)
- El que aparece por la izquierda 30.4%
- Ambos deben frenar y decidir quién cruza primero 13.6%

¿Cuál es la velocidad máxima en avenidas?

- 60 km/h 43.2% (Respuesta correcta)
- 40 km/h 32.4%
- 50 km/h 24.4%

Si voy rápido mi carril debe ser ...

- El izquierdo 88.8% (Respuesta correcta)
- El derecho 9.3%
- Cualquiera de los dos 1.9%

En las calles de doble sentido se estaciona...

- De ambos lados pero que corresponda al sentido en que estás yendo 54.2%
- Del lado de los números impares de los inmuebles 27.1%
- Del lado de los números pares de los inmuebles 18.7% (Respuesta correcta)

¿A partir de qué distancia se deberán hacerse las señales adecuadas, en forma continua, anteriores al giro o desplazamiento?

- 20 mts 20.0%
- 30 mts 76.5% (Respuesta correcta)
- 10 mts 3.5%

¿Cuál es la velocidad máxima en calles asfaltadas?

- 50 km/h 56.9% (Respuesta correcta)
- 40 km/h 40.7%
- 45 km/h 2.4%

¿Qué debe hacer un peatón cuando va a atravesar la calzada por la franja peatonal o, en ausencia de ésta, de esquina a esquina?

- Cruzar y los demás vehículos deben parar la marcha 59.2% (Respuesta correcta)
- Esperar a que pasen los autos hasta que tenga libre para cruzar 30.2%
- Ninguna de las anteriores 10.7%

Cuando los vehículos estén detenidos ante un semáforo o por cualquier otra causa, la distancia entre ellos no podrá ser inferior a...

- 3 mts 47.2%
- 1 mts 44.8% (Respuesta correcta)
- 5 mts 8.0%

Paraguay creció 46% en turismo internacional y se ubica entre los destinos de mejor desempeño global

Más allá de las inversiones y la llegada de nuevas industrias, Paraguay también observa un crecimiento en su posicionamiento como destino turístico. De acuerdo con datos de ONU Turismo, durante el primer trimestre de este año aproximadamente 307 millones de turistas realizaron viajes internacionales, posicionando a Paraguay entre los destinos que registraron el mayor crecimiento en llegadas, con un aumento del 46%.

Luis Szaran: “El director de orquesta le da la espalda al público, yo quise mirar a las personas de frente y trabajar para cambiar vidas”

(Por BR )La vida de Luis Szarán estará retratada en el tercer capítulo de la serie documental Mborayhu Porã, una producción realizada por Maneglia Schembori que busca rescatar las historias de figuras del arte paraguayo cuyo recorrido puede servir de inspiración para nuevas generaciones. Lejos de centrarse en premios, reconocimientos o giras internacionales, el documental pone el foco en los desafíos, sacrificios y decisiones que marcaron el camino de uno de los referentes culturales más importantes del país.

Vendía 200 autos al año para otros, se animó a independizarse a los 23 y hoy lidera tres negocios del mundo motor

(Por NL) Por unos años ayudó a una concesionaria muy conocida a vender autos, cerrar operaciones, asesorar clientes y llegó a colocar cerca de 200 vehículos por año, convirtiéndose en uno de los vendedores más destacados de la empresa donde trabajaba. El protagonista de esta historia se llama Diego Andrés Uliambre Frutos, quien se dio cuenta que mientras impulsaba el crecimiento de una empresa ajena sentía que había llegado el momento de apostar por su propio emprendimiento.

Activos digitales: el desafío de regular un mercado que evoluciona más rápido que las leyes

La discusión sobre los activos digitales ya no es una realidad lejana para el país, especialmente en un contexto en el que Paraguay busca posicionarse como destino para inversiones vinculadas a la economía digital. Criptoactivos, tokenización, stablecoins, activos representados en blockchain y nuevas formas de intermediación financiera ganan espacio dentro del debate local. Sin embargo, la gran pregunta sigue abierta: ¿necesita Paraguay una ley específica para regularlos o conviene avanzar con reglas sectoriales, flexibles y adaptadas a cada riesgo?