El pelotazo de Marc Márquez

Nada peor hay para un piloto tan competitivo como Marc Márquez que la moto no tire. El bicampeón de Repsol - Honda está en negociaciones con el equipo para prolongar un contrato que vence este año, pero la situación puede dar un giro inesperado. El deportista ha puesto sobre la mesa una condición indispensable para aceptar la buena oferta económica del equipo: que la moto sea competitiva este Mundial. Los primeros test sugieren lo contrario. Y Márquez se deja querer.
 
El dilema de Márquez está claro. También el de Ducati, que busca un piloto de primer nivel de cara a 2017. Marc es, sin duda, el pastelito del paddock. Jorge Lorenzo seguirá en Yamaha, el equipo que más le paga (y le ofrece una mejora en la renovación) y el que le da la mejor herramienta. Valentino Rossi vivirá, posiblemente, su último Mundial en 2016. Ducati está dispuesta a echar el resto para hacerse con los servicios del Tro de Cervera.

A la hora de comer: estos son los recomendados en los locales que forman parte de La Cuadrita

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Fondo verde: Astarte Capital Partners invierte un récord de US$ 325 millones en SilviPar

Astarte Capital Partners y SilviPar AB cerraron con éxito su primer fondo, el SilviPar Astarte Impact Forestry Fund (Saiff), recaudando un récord de U$S 325,3 millones, superando ampliamente su objetivo inicial de U$S 200 millones. Esta asociación entre la firma de inversión en activos reales con sede en Londres y la empresa de desarrollo forestal con sede en Estocolmo marca un hito significativo en el sector.