Autos clásicos en ruta y la aventura desde Paraguay hacia los paisajes de Sudamérica

(Por NL) Cuando se habla de autos clásicos, muchos los imaginan estacionados, exhibidos en garajes o en exposiciones, a lo sumo en recorridos por la ciudad, pero lejos de la aventura. Pero para Axel Fernández, paraguayo de 38 años y apasionado coleccionista que dio vida a  Clásicos Viajeros, un proyecto personal que hoy suma seguidores y demuestra que estos autos pueden recorrer miles de kilómetros sin perder su espíritu.

“Siempre me gustó viajar, y siempre tuve autos antiguos. Pero mis amigos coleccionistas me decían que era un riesgo salir con ellos a la ruta. Yo quería demostrar que se podía”, cuenta Axel. Así, su grupo comenzó como un proyecto individual: sus autos y su pasión por la aventura. Con el tiempo, la iniciativa se convirtió en un referente para quienes creen que la vida de un clásico no termina en el garaje.

Su primer gran viaje lo hizo en 2015, rumbo a Punta del Este, Uruguay. “Era un sueño de colegio: llegar a Punta del Este en mi Fusca. Y lo logré”, recordó. La preparación, admitió, fue fundamental. Conocer a fondo el vehículo, revisar su mecánica y anticipar cualquier imprevisto fueron parte del desafío. Desde entonces, Axel no ha parado: Argentina, Bolivia, Perú y Chile. En 2024 recorrió más de 10.000 kilómetros en 25 días, cruzando el Salar de Uyuni y llegando hasta Machu Picchu, demostrando que incluso un Fusca de 1965 puede atravesar los Andes sin problemas.

“La gente siempre pregunta si recalienta. Mi experiencia demuestra que si el auto está bien cuidado, no hay por qué temer. Estos vehículos fueron diseñados para recorrer caminos exigentes”, explicó. Cada viaje, añade, implica tiempo, planificación y recursos, pero la recompensa es incomparable: la libertad de recorrer rutas, descubrir paisajes y vivir la aventura en primera persona.

A pesar de la magnitud de sus viajes, Axel suele salir solo o con su pareja.  Su experiencia se documenta en Instagram a través de @clasicosviajerospy, donde comparte fotos y videos que muestran desde la ruta hasta los detalles del vehículo en cada destino.

Axel también participa en el Club de Vehículos Antiguos del Paraguay, donde mantiene contacto con otros coleccionistas y entusiastas. Sin embargo, sus viajes largos son una expresión personal: no son carreras ni exhibiciones, sino experiencias que fusionan aventura, paisaje y mecánica. “Viajar en un clásico cambia todo. No es lo mismo que un auto moderno con aire acondicionado. Sientes el viento, escuchas la ruta, vives cada kilómetro”, dice.

El próximo gran desafío de Axel será la Carretera Austral y Ushuaia, un recorrido que planea para septiembre, en pleno otoño austral, llevando su Fusca a los confines del sur de Chile y Argentina. Después de eso, asegura, llegará el momento de descansar y restaurar sus autos para nuevas aventuras, quizá más cortas y locales, pero siempre con la misma pasión.

Clásicos Viajeros es un recordatorio de que los autos antiguos no están destinados a la nostalgia, sino al movimiento. Y Axel Fernández al volante, es la prueba viviente de que los clásicos también pueden viajar.

El propietario de Clásicos Viajeros aclaró además que brinda el servicio de alquiler de sus vehículos para eventos, desde producciones fotográficas hasta bodas y encuentros corporativos. Este detalle complementa su propuesta y refleja cómo los autos históricos no solo funcionan como piezas de colección, sino también como experiencias vivas que acompañan momentos especiales.

Por qué el guaraní seguiría fuerte este 2026 y qué podría revertir la tendencia de la moneda

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No hace falta ser famoso: el reclamo por uso indebido de imagen que llega a Shein desde Paraguay

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El colapso del consumo del alcohol (excepto hiper lujo o meta relevancia) está remodelando todo el marketing de bebidas

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(Por Maqueda y Maurizio) Si quieres entender el futuro del retail, no mires las ganancias. Mira las energías contrastantes. Starbucks no tiene un problema financiero; tiene una crisis ontológica. Mientras en México florece como un ecosistema resiliente, en Estados Unidos se contrae como un organismo que olvidó su propia mitología.

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Ejecutan emisión de bonos corporativos por G. 512.500 millones (la más grande en la historia del mercado paraguayo)

En un hecho sin precedentes para el mercado financiero local, Telecel SAE, operadora de la marca Tigo Paraguay, llevó a cabo la emisión de bonos corporativos más grande de la historia del país, por un valor de Gs. 512.500 millones (equivalente a aproximadamente US$ 68 millones). La operación fue estructurada y organizada por Banco Itaú Paraguay, con Itaú Invest como agente colocador.

Rosemary Beach: es como ir a lo mas lindo de Europa y de Miami a la vez (en Florida)

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