Exportaciones caen 4,2% en enero: el sector busca nuevos mercados para compensar la baja del dólar

(Por NL) Las exportaciones totales de Paraguay alcanzaron US$ 1.286,4 millones en enero de 2026, lo que representa un 4,2% menos que los US$ 1.342,8 millones registrados en el mismo mes del año anterior, según el Reporte de Comercio Exterior del Banco Central del Paraguay (BCP).

Si bien el valor total muestra una disminución, las exportaciones registradas, que representan el 65,6% del total, llegaron a US$ 844,3 millones, mostrando un ligero incremento del 0,8% con respecto a enero de 2025. Este crecimiento se explica por mayores envíos de bebidas y líquidos alcohólicos, energía eléctrica y aceite de soja. Además, las exportaciones bajo el régimen de maquila alcanzaron US$ 112,1 millones, lo que refleja un aumento del 46,9% frente al mismo periodo del año anterior. Por el contrario, las reexportaciones, con un 28,2% del total, se redujeron un 16,3%, mientras que otras exportaciones crecieron 9,8%, hasta USD 80 millones.

Desde el sector exportador, la caída en el valor de las exportaciones se atribuye en buena medida a la baja del dólar, que afecta la competitividad de los productos paraguayos en los mercados internacionales. Josefina Duarte, de la Cámara Paraguaya de Exportadores (Capex), explicó a InfoNegocios que “la baja del dólar hace que muchos productos ya no tengan competitividad para el productor”, y advirtió que para mantener un equilibrio, el tipo de cambio debería rondar los G. 7.000 por dólar para cubrir los costos de exportación.

La expectativa del sector está puesta en la apertura de nuevos mercados, que permitiría compensar parcialmente la caída del dólar y mantener los niveles de exportación. “Ojalá los productores sigan buscando nuevos mercados y buenos precios para seguir exportando, porque es importante para el país la exportación de los productos”, agregó Duarte.

En cuanto a las importaciones, éstas totalizaron US$ 1.448,6 millones, un 1,4% superior al valor de enero de 2025. La mayoría, 97,5%, corresponde a importaciones registradas, mientras que el resto se clasificó como otras importaciones, con un descenso del 3,2%. En términos de volúmenes, las importaciones crecieron 9,1%, reflejando un incremento en la demanda de bienes y materiales para consumo y producción.

El saldo del comercio exterior registró un déficit de US$ 162,2 millones en enero, una señal de que el país sigue dependiendo de la entrada de divisas por exportaciones frente a un mayor gasto en importaciones.

El BCP subraya que, aunque los valores en dólares muestran una caída, el volumen físico de exportaciones —medido en toneladas— presenta una leve mejora, lo que indica que Paraguay está enviando más productos en cantidad, aunque con menores precios internacionales debido al tipo de cambio.

El desafío del país para los próximos meses será equilibrar estos factores: aumentar la eficiencia y diversificación de mercados, mientras se ajusta a la fluctuación de la moneda estadounidense, para que la caída en el valor de exportación no se traduzca en una pérdida significativa para los productores nacionales.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.