Grupo LATAM será la compañía aérea oficial de la Copa América 2015

LAN y TAM, junto a las demás líneas aéreas miembros del Grupo Latam Airlines, transportarán a miles de pasajeros que vendrán... (seguí, hacé clic en el título)

al evento desde diversos rincones de la región hasta las sedes del torneo en Chile.

A 136 días del inicio de la Copa América, fue firmado el acuerdo que convierte a las aerolíneas miembros del Grupo Latam Airlines en las líneas aéreas oficiales del principal torneo de fútbol de selecciones de América Latina, organizado por la Conmebol, que se realizará en Chile entre el 11 de junio y el 4 de julio de este año.
Durante esta 44ª edición del torneo, las aerolíneas miembros del Grupo Latam Airlines transportarán a miles de pasajeros desde diversos rincones para disfrutar del torneo continental más antiguo del mundo.

“Como grupo de aerolíneas líderes en la región estamos muy contentos de convertirnos en las líneas aéreas y operadores de turismo oficiales de la Copa América y apoyar al deporte a través del evento más importante del continente durante 2015”.
Agregó: “Ofreceremos la mejor conectividad desde y hacia Sudamérica, así como LAN ofrecerá la mejor conectividad dentro de Chile”, afirma Jerome Cadier, VP de Marketing Latam Airlines Group.

Esta semana inicia la venta de los paquetes turísticos para quienes quieran estar presentes en esta nueva edición de la Copa América.
Los paquetes de Lantours y TAM Viagens serán comercializados a través de las agencias más importantes del país.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.