Voy y te llevo: transporte inclusivo para personas con movilidad reducida y adultos mayores

(Por BR) La movilidad puede ser un desafío para muchas personas con discapacidad o movilidad reducida. Ante esta realidad, surge Voy y te llevo, un emprendimiento familiar que busca ofrecer soluciones de transporte accesible. Ingrid Aquino, representante legal de la empresa, nos cuenta cómo nació esta iniciativa y los desafíos que enfrenta.

“Voy y te llevo nace desde una vivencia familiar. Yo soy usuaria de silla de ruedas y viví de primera mano los obstáculos de movilidad. Mis hermanos pasaron conmigo por todo ese proceso y comprendieron lo que significa estar en una situación de discapacidad. Por eso, juntos decidimos crear un servicio que garantice el traslado seguro y cómodo de personas con movilidad reducida. Desde hace dos años veníamos pensando en esta idea y finalmente la pudimos implementar a mediados del año pasado”, recordó.

El servicio está diseñado para facilitar la vida de personas con discapacidad, adultos mayores o cualquier individuo que enfrente dificultades para movilizarse. “No solo atendemos a usuarios de sillas de ruedas. También ayudamos a quienes tienen movilidad reducida por diferentes razones, como una fractura o dificultades propias de la edad avanzada", detalló Ingrid.

¿Cómo funciona el servicio?

Voy y te llevo opera bajo un sistema de agendamiento previo, adaptando sus tarifas según la distancia recorrida y el tiempo de espera. “Muchas veces, las personas necesitan que las llevemos a un lugar, las esperemos por un tiempo y luego las regresemos a sus casas, o que las busquemos horas después”, explicó Ingrid.

Más que un simple servicio de traslado, Voy y te llevo busca brindar un acompañamiento integral a sus pasajeros. “No queremos que nos vean solo como un servicio de transporte, sino como un apoyo en el cuidado y seguridad de quienes confían en nosotros”, enfatizó Ingrid. Por esta razón, los choferes reciben capacitación específica para atender a personas con distintas necesidades.

“El conductor, además de manejar, también ayuda a los pasajeros a subir y bajar del vehículo con los cuidados necesarios”, indicó. Actualmente, la mayoría de sus clientes (alrededor del 80%) son usuarios de sillas de ruedas, aunque también atienden a adultos mayores y personas con movilidad reducida temporal.

El vehículo que utilizan es un Hyundai de gran tamaño, adaptado con elementos como rampas y escalerillas especiales para facilitar el acceso. “Nuestro móvil tiene una altura considerable, por lo que incorporamos estos accesorios para garantizar la comodidad y seguridad de los pasajeros”, añadió Aquino.

En cuanto a la demanda del servicio, la representante legal de Voy y te llevo menciona que realizan un promedio de ocho viajes diarios, con un solo vehículo en circulación. “Por la mañana solemos tener cuatro traslados y otros cuatro por la tarde. También recibimos solicitudes para la noche, por ejemplo, para asistir a eventos como cumpleaños o colaciones”, mencionó.

Los principales motivos de traslado incluyen consultas médicas, estudios clínicos y visitas familiares. “Muchas veces nos llaman para llevar a una mamá a la casa de su hijo o para que alguien pueda asistir a una cita médica sin preocupaciones”, comentó.

A futuro, el emprendimiento busca expandirse. “Queremos llegar a otras ciudades como Ciudad del Este y Encarnación. Hay mucha gente que nos solicita desde esas zonas, y nuestro objetivo es poder ofrecerles el mismo nivel de servicio”, resaltó Aquino.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.