Los accesos al Puente de la Bioceánica avanzan con 23% de ejecución global y ya tienen una fecha estimada para su conclusión: el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) prevé que el acceso del lado paraguayo esté terminado durante el primer trimestre de 2027.
La obra concentra actualmente distintos frentes de trabajo en Carmelo Peralta, con intervenciones que van desde la pavimentación y el drenaje hasta la construcción de estructuras y el movimiento de suelo. El objetivo es dejar preparada la conexión vial que acompañará la puesta en funcionamiento del puente internacional sobre el río Paraguay.
Uno de los principales avances se registra en el sector urbano, sobre la doble avenida, donde continúa la ejecución del pavimento rígido. En el lado derecho ya fueron hormigonados 477 metros lineales, correspondientes al tramo comprendido entre los km 0,040 y 0,517.
En el lado izquierdo, por su parte, comenzaron las tareas de demolición del pavimento existente y la preparación del nuevo paquete estructural.
La infraestructura también contempla obras destinadas a mejorar el manejo de las aguas pluviales. En distintos puntos se ejecutan registros, alcantarillas y un canal abierto, trabajos que permitirán conducir y evacuar el agua y acompañar el funcionamiento de la nueva vía.
Con el 23% de avance acumulado, todavía quedan varios componentes por completar. Según explicó el MOPC, entre las tareas pendientes se encuentran la terminación de los pontillones, el refulado y la ejecución del paquete estructural.
Los trabajos estructurales ya están en marcha. En el km 3,41 se ejecutan cabezales y pilas de pontillones, mientras que en el km 2,98 avanzan las tareas de desencofrado de fundaciones.
En el sector rural también continúa el movimiento de suelo. En el km 2,5 se trabaja en la conformación del terraplén mediante refulado, además de otras tareas necesarias para preparar la franja donde se desarrollará la infraestructura.
A esto se suman trabajos de delimitación de la franja de dominio mediante alambrados y la apertura de pasos para la instalación de las líneas de bombeo.
El avance de estos frentes muestra que el proyecto no se limita al tramo inmediato al puente. Los accesos contemplan una intervención más amplia sobre la infraestructura vial de Carmelo Peralta, con componentes urbanos y rurales destinados a facilitar la circulación hacia la nueva conexión internacional.
Una fecha para la nueva conexión
La previsión del MOPC apunta al primer trimestre de 2027 como el periodo en que estaría concluido el acceso paraguayo al Puente de la Bioceánica. De esta manera, el cronograma de la obra comienza a tomar una forma más concreta mientras continúan las tareas de pavimentación, estructuras y preparación del terreno.
El Puente de la Bioceánica es uno de los componentes centrales del Corredor Bioceánico, proyecto de integración que busca conectar los mercados de Brasil, Paraguay, Argentina y Chile mediante una ruta terrestre transversal que vincule el Atlántico con el Pacífico.
Para Carmelo Peralta, la nueva infraestructura representa además un cambio en su rol dentro de la logística regional. La localidad pasará a contar con una conexión internacional directa con Brasil, mientras que los nuevos accesos deberán acompañar el flujo de vehículos, cargas y personas que genere el paso fronterizo.
Con 23% de avance y varios trabajos todavía pendientes, la mirada ahora está puesta en completar los pontillones, el refulado y el paquete estructural para llegar al primer trimestre de 2027 con el acceso paraguayo listo para acompañar la nueva conexión sobre el río Paraguay.