Paraguay se consolida como el 5º mayor proveedor de carne porcina para Taiwán

(Por SR) El sector porcino paraguayo vive un momento histórico. De enero a julio de este año, Paraguay exportó a Taiwán un total de 5.092 toneladas de carne porcina por un valor de US$ 17,4 millones, lo que representa un incremento del 19% en términos de valor y 13% en volumen con relación al mismo periodo del año pasado. Estos números posicionan al país como el quinto mayor proveedor de carne porcina para el mercado taiwanés, uno de los más competitivos y exigentes de Asia.

La Asociación de Criadores de Cerdos del Paraguay (ACCP) destacó que el crecimiento responde tanto al esfuerzo de los productores como a la apertura de mercados internacionales que reconocen la calidad sanitaria de la producción local. En este contexto, Taiwán se consolidó como el principal destino de la carne porcina paraguaya, absorbiendo cerca del 88,5% del total exportado hasta julio de 2025.

La gerente de la ACCP, Delia Núñez, explicó que las estadísticas reflejan un salto exponencial en las colocaciones hacia Taiwán y que la expectativa para fin de año es superar las 20.000 toneladas exportadas, lo que marcaría un nuevo récord histórico. “Paraguay está en la mira de inversionistas extranjeros, y el dinamismo del sector está impulsando nuevas inversiones en granjas y frigoríficos”, sostuvo.

Este dinamismo también se refleja en el crecimiento de la faena porcina. Entre enero y julio de 2025 fueron faenados 551.500 animales, un 29% más que en el mismo lapso del 2024. De ese total, 298.166 corresponden a frigoríficos (con un crecimiento interanual del 40%) y 253.334 a mataderos (un 18% más). En volumen, la faena alcanzó 49.625 toneladas, lo que significa un aumento del 31%.

El repunte productivo llega acompañado de una mejora en los precios. En la última semana de agosto, el kilo vivo de cerdo se cotizó en US$ 1,75, el valor más alto del año, tras romper con 16 semanas de estabilidad. Este precio no solo es superior al promedio regional en países como Argentina (US$ 1,44) y Brasil (US$ 1,68), sino que también consolida la competitividad de la producción local.

Además del protagonismo en Taiwán, Paraguay avanza en la apertura de nuevos mercados. Singapur ya aprobó la importación de carne porcina paraguaya con arancel cero, incluyendo cortes con hueso, mientras que Filipinas y Corea del Sur se encuentran en proceso de habilitación. En el caso de Corea, una delegación técnica visitó recientemente el país para inspeccionar frigoríficos y establecimientos, con miras a autorizar el ingreso en el primer semestre de 2026.

La diversificación de destinos y la creciente demanda de proteína animal a nivel mundial representan una oportunidad estratégica para el país. Según la ACCP, el sector se prepara para duplicar su capacidad de producción en la próxima década, con inversiones que buscan modernizar los sistemas de cría, mejorar la eficiencia y asegurar estándares de sostenibilidad.

El mercado taiwanés exige cortes sin hueso debido a las normas sanitarias, y Paraguay se ha adaptado a esta necesidad, cumpliendo con protocolos internacionales. Esta flexibilidad ha sido clave para fortalecer la confianza con los compradores y abrir las puertas a negociaciones con otros países de la región asiática.

En paralelo, el Banco Central del Paraguay informó que las exportaciones de carne porcina alcanzaron US$ 28,5 millones hasta julio, lo que representa un crecimiento del 61,3% frente al año anterior. Solo Taiwán compró US$ 25,2 millones, consolidándose como motor de la expansión.

El sector porcino nacional, que hasta hace pocos años era considerado marginal frente a la carne bovina, hoy se posiciona como un pilar estratégico para la diversificación de la oferta exportadora paraguaya. Con Taiwán como socio clave y la apertura de nuevos mercados en el horizonte, Paraguay refuerza su papel como jugador relevante en el tablero mundial de la carne porcina.

Viviendas y alojamientos turísticos en tiempo récord: la solución modular de ROOM2030 para el boom del norte de España

Ante los desafíos del mercado inmobiliario derivados de la creciente presión residencial y turística en el norte peninsular, acentuada por el encarecimiento del Mediterráneo, el modelo constructivo tradicional muestra claras limitaciones, frente a las que ROOM2030 ofrece soluciones modulares sostenibles, de rápida ejecución, con precio cerrado y adaptadas a las nuevas formas de habitar.

Comercio, inversiones y migración: las tres fuerzas que dinamizan la relación Paraguay–Brasil

(Por MV) La relación entre Paraguay y Brasil mantuvo en 2025 un alto nivel de dinamismo que va más allá del intercambio comercial. A los flujos de exportaciones e importaciones se suman la reinversión constante de capital brasileño, el desembarco de nuevas empresas y un creciente movimiento migratorio, tanto por motivos productivos como educativos y fiscales. Este entramado de comercio, inversiones y personas consolida una integración económica cada vez más profunda entre ambos países y refuerza el papel de Brasil como socio estratégico para el desarrollo paraguayo.

Caminabilidad urbana: cómo caminar revela el nivel de desarrollo y calidad de vida de una ciudad

La teoría de la caminabilidad parte de una idea sencilla, cuando una ciudad está bien diseñada para caminar, mejora la vida en todo su conjunto y sentido. La idea de que una ciudad debe ser caminable no es nueva. La urbanista Jane Jacobs ya defendía en los años 60 la importancia de calles activas, con “ojos en la calle”, donde la vida cotidiana genera seguridad y comunidad.

Del subsuelo al posicionamiento regional: se proponen explotar reservas de uranio para el 2030

(Por SR) Paraguay empieza a asomar en el radar regional de la minería estratégica con proyectos de uranio que avanzan hacia etapas decisivas de desarrollo. Con casi dos décadas de trabajos de prospección y exploración, el país podría iniciar la construcción de instalaciones mineras hacia el año 2030, en un contexto internacional marcado por la creciente demanda de minerales críticos vinculados a la transición energética.

¿Silvio Pettirossi será privatizado tarde o temprano? Peña busca interesados en Dubái

El presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, declaró que es “casi natural” que el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi termine en manos privadas en algún momento, destacando la necesidad de ordenar la institución y presentar números alentadores para atraer capitales. Esta afirmación se da en el contexto de la reciente reunión del presidente Santiago Peña con altas autoridades de aviación de Dubái, aunque desde la Dinac aclaran que no existe aún nada concreto sobre una eventual inversión emiratí.

Con 400.000 hectáreas en proceso de certificación, mercado de créditos de carbono acelera su expansión

(Por BR) Paraguay avanza con pasos firmes hacia su posicionamiento como uno de los principales centros de negocios verdes de la región. Desde la reglamentación del mercado nacional de créditos de carbono, el país ya registró ventas por más de US$ 10 millones, principalmente en proyectos ubicados en la región del Chaco, según mencionó Víctor González, director de Mercados de Carbono del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades).