Piloto de rally recibe el apoyo de Shell Lubricants

En Condor S.A.C.I se llevó a cabo la conferencia sobre la apertura del campeonato nacional de automóviles, con el piloto Fabrizio Chiriani quien inició en el rally de Guairá con el apoyo de Shell Lubricants con su vehículo Mitsubishi EVO X.

Equipado con los lubricantes de competición Shell Helix Ultra con tecnología Pure Plus, único lubricante hecho a Base de Gas Natural que están diseñados para mejorar el rendimiento del vehículo, al mantener el motor limpio y minimizando el desgaste, incluso en situaciones límite como son las carreras de rally.

Fabrizio Chiriani está listo para las 7 carreras que se vienen a lo largo del 2018. Por ejemplo, Trans Itapúa será la siguiente carrera.

“Estamos preparados para el desafío con el apoyo del Lubricante numero 1 por 11 años consecutivo a nivel mundial, con una larga y orgullosa historia en el mundo del automovilismo donde en conjunto con el equipo compartimos el entusiasmo y pasión por las competencias automovilísticas”, resaltó el conductor.

En un rubro dominado por hombres, una joven lidera un autocentro con tecnología única en Misiones

(Por NL) Lo que comenzó como un pequeño lavadero de vehículos en San Ignacio, Misiones, hoy se convirtió en un autocentro que apuesta por tecnología de última generación, servicios especializados y atención premium en el sur del país. Detrás del proyecto está Florencia Velázquez, una joven emprendedora de 25 años que decidió abrirse camino en un rubro históricamente liderado por hombres y que actualmente está al frente de Massimo Autocentro.

Kiantar Betancourt: “Si Paraguay concreta acuerdos con 5 o 10 países, podría generar US$ 500 millones anuales en créditos de carbono”

(Por BR) El Banco Mundial reveló en su informe Estado y Tendencias de la fijación de precios del carbono 2026 que los gobiernos recaudaron más de US$ 107.000 millones mediante mecanismos de fijación de precios del carbono, triplicando los ingresos obtenidos hace una década. El estudio analiza 87 sistemas de fijación de precios del carbono y concluye que las principales economías de ingresos medios ya operan o planean implementar herramientas de este tipo para cumplir metas climáticas y sostener sus procesos de desarrollo.