Volvo, una marca que da prioridad a las personas

La filosofía de Volvo es la de diseñar vehículos que se adapten a las personas, y no a la inversa. El XC60 con su armonía natural es muestra de ello.

Esta filosofía de Volvo ha permitido que la marca se mantenga en una constante búsqueda por desarrollar innovaciones. En 1959 Volvo inventa el cinturón de seguridad de tres puntos de anclaje que nos es tan familiar en la actualidad. Otras tecnologías de Volvo, como los asientos ergonómicos que aseguran un excelente confort, han sido posicionado a la marca en el mercado.

El Volvo XC60 combina elegancia y seguridad ideal para conductores exigentes, tiene un aspecto robusto y refinado que le permite desenvolverse igual de bien en la ciudad, en el campo y en la ruta.

En su confortable interior todos los ins­trumentos y mandos son fáciles de utilizar, a la vez que muy intuitivos. Esta forma de conexión de tu vehículo con el mundo exterior es lo que denominamos “Sensus”. Con Sensus Navigation el conductor del XC60 tendrá acceso instantáneo a mapas de Paraguay y de todo el mundo, activos siempre para facilitar la conducción.

Gracias a Volvo On Call, una innovadora app de la firma para Smartphones, el conductor puede acceder a multitud de funciones, desde ver cuánto combustible queda en el tanque, hasta comprobar si el vehículo está cerrado con llave, sin necesidad de estar dentro del vehículo, ni siquiera cerca.

Volvo es sinónimo de seguridad, por ello el XC60 cuenta con un sistema de seguridad muy intuitivo llamado IntelliSafe, que facilita la conducción diaria y protege en caso de accidente, llegando incluso a evi­tar colisiones.

IntelliSafe incluye tecnologías sorprendentes como los sistemas City Safety y la Advertencia de Colisión con Freno Automático y Detección de Peatones y Ciclistas (CWFAB); también Control Electrónico de Estabilidad, que ante el menor riesgo de que el XC60 pierda su estabilidad, el ESC aplica solo la fuerza de frenado necesaria y reduce la potencia del motor para evitar que las ruedas patinen. Es algo que el conductor puede que ni siquiera note, pero le salva la vida.

Volvo con un toque personal

La casa permite personalizar el vehículo, eligiendo accesorios que reflejen los gustos del comprador, atendiendo a su particular estilo de vida. Se puede elegir el nivel de equipamiento interior y exterior, y los costos van desde los USD 55.000.

El Volvo XC60 tiene 3 años de mantenimiento gratis en el taller autorizado de Rieder y Cia.

Más información en el 021 214 114 o visitando la web de Rieder: http://www.rieder.com.py/.                 

Más hormigón que dos Puentes de la Amistad: el viaducto que busca transformar la vialidad en Luque (con US$ 215 millones de inversión)

(Por SR) Luque pasó de ser una ciudad de tránsito a convertirse en el epicentro de la mayor obra vial urbana en ejecución del Paraguay. El nuevo viaducto elevado que conectará la avenida Ñu Guasu con el tramo Luque–San Bernardino y la Ruta PY02 apunta a resolver uno de los cuellos de botella históricos del área metropolitana, pero también instala un mensaje de escala: estamos ante una infraestructura que, por volumen e inversión, juega en otra categoría.

¿Un banco del IPS? Plantean banca privada de perfil social para mejorar retornos y bajar tasas

(Por SR) El Instituto de Previsión Social (IPS) analiza una propuesta que podría redefinir la forma en que gestiona sus recursos financieros y su rol dentro del sistema crediticio local. La iniciativa, impulsada por el consejero titular Carlos Pereira, plantea avanzar hacia la creación de una banca privada de perfil social, utilizando fondos ya existentes dentro del instituto, con el doble objetivo de mejorar los retornos de las inversiones previsionales y ofrecer créditos a tasas más bajas.

Con 400.000 hectáreas en proceso de certificación, mercado de créditos de carbono acelera su expansión

(Por BR) Paraguay avanza con pasos firmes hacia su posicionamiento como uno de los principales centros de negocios verdes de la región. Desde la reglamentación del mercado nacional de créditos de carbono, el país ya registró ventas por más de US$ 10 millones, principalmente en proyectos ubicados en la región del Chaco, según mencionó Víctor González, director de Mercados de Carbono del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades).

De 70 a 2.200 gallinas: La Ponedora consolida un negocio de huevos camperos sin jaulas

(Por SR) En plena pandemia, cuando la incertidumbre marcaba el pulso de la economía y muchas actividades quedaban en pausa, una familia paraguaya decidió mirar al campo como una oportunidad. Así nació La Ponedora, un emprendimiento avícola ubicado en el departamento de San Pedro que hoy consolida un modelo de producción de huevos camperos, sin jaulas y con salida comercial asegurada en el mercado urbano.

Caminabilidad urbana: cómo caminar revela el nivel de desarrollo y calidad de vida de una ciudad

La teoría de la caminabilidad parte de una idea sencilla, cuando una ciudad está bien diseñada para caminar, mejora la vida en todo su conjunto y sentido. La idea de que una ciudad debe ser caminable no es nueva. La urbanista Jane Jacobs ya defendía en los años 60 la importancia de calles activas, con “ojos en la calle”, donde la vida cotidiana genera seguridad y comunidad.

Agua’i: el fruto nativo que todavía espera su desarrollo productivo

(Por SR) En un contexto donde la diversificación productiva gana peso dentro del agro paraguayo, el agua’i —o aguayí— aparece como una de esas frutas nativas con alto valor cultural y ambiental, pero que aún no ha logrado dar el salto hacia un desarrollo productivo a escala. Se trata de una especie rústica, adaptada al territorio y con múltiples usos potenciales, que hoy permanece mayormente en el ámbito silvestre y artesanal.

¿Silvio Pettirossi será privatizado tarde o temprano? Peña busca interesados en Dubái

El presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, declaró que es “casi natural” que el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi termine en manos privadas en algún momento, destacando la necesidad de ordenar la institución y presentar números alentadores para atraer capitales. Esta afirmación se da en el contexto de la reciente reunión del presidente Santiago Peña con altas autoridades de aviación de Dubái, aunque desde la Dinac aclaran que no existe aún nada concreto sobre una eventual inversión emiratí.