Google apuesta por la gama alta con el nuevo Nexus 6p

El Nexus 6P, la primera apuesta seria de Google por la gama alta de la mano de Huawei, llega a España. Se trata de una simbiosis más completa que la de anteriores Nexus entre la firma del buscador y un fabricante para pujar por el segmento de lujo de los smartphones, la más rentable, y en la que se concentran ahora casi todas las marcas...

Al nuevo Nexus, Google le ha incorporado Android 6.0 Marshmallow, la última versión de su sistema operativo para dispositivos móviles, que se estrena en este aparato. Por su parte, la marca china le presta una pantalla de 5,7 pulgadas, una cámara de 12,3 megapíxeles y un potente procesador de ocho núcleos en la última versión también de su Qualcomm Snapdragon 810 v2.1.
Google quiere dejar su impronta en el Nexus 6p eliminando de la interfaz cualquier capa de personalización, y ofreciendo actualizaciones instantáneas de la versión de Android 6.0 durante los próximos dos años.
El equipamiento audiovisual integra una cámara trasera de 12,3 multifunción, doble flash, dotada con píxeles de 1.55 µm, para captar más luz en la oscuridad. También permite grabar en 4K y vídeos en cámara lenta con una alta tasa de imágenes. En la parte posterior, también incluye un sensor de huellas dactilares, que permite encender y desbloquear las aplicaciones con un simple toque.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.