Tras un difícil año para el sector, constructoras aguardan expectantes la dinámica del 2023

El rubro de la construcción pasa por un momento complejo porque las empresas constructoras están reduciendo sus ingresos. Esto tiene que ver con la disminución del ritmo de inversión en obra pública, aunque el gremio espera ansioso ver cuál será la dinámica para el 2023.

El titular de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), Paul Sarubbi, manifestó que el 2022 fue difícil, en principio porque se redujeron los volúmenes de construcción y porque hubo varios problemas para cobrar los proyectos desarrollados. "Esperemos que el año que viene se puedan regularizar los pagos y que se licite un gran volumen", subrayó Sarubbi durante el Top de Marcas de la Construcción 2022 y la XXV Gran Gala de la Construcción.

Asimismo, Sarubbi añadió que el ritmo de licitaciones está bajando y al parecer existen cada vez menos recursos para invertir en obras. "Las empresas también tienen que comprar nuevas herramientas. Hasta el momento, el Estado solo cumplió el 20% de la deuda que tiene y a eso hay que sumarle los intereses que se van acumulando", apuntó. 

Según el titular de Cavialpa, actualmente el Estado posee los recursos para pagar a las vialeras, por lo cual esperan que el año que viene se regularicen las amortizaciones. A la fecha, el Estado debe US$ 400 millones a más de 100 empresas.

Sarubbi contempló que si prosigue el retraso de los pagos, existe el peligro de que algunas empresas cierren. "Esto depende de cada compañía, los más afectados son los proyectos que se financian con fondos propios. Por cierto, en el sistema financiero ya hay preocupación", reconoció. 

Por otra parte, Sarubbi recordó que Paraguay cuenta con un enorme déficit de infraestructura que ronda los US$ 30.000 millones y que se necesitan 30 años para cubrirlo. 

Un evento de reconocimiento

El organizador del Top de Marcas, Édgar Robinson, señaló que la ceremonia nació con el fin de recordar la buena labor de trabajadores y empresas de la construcción. "Esto es para que luego no tengamos que lamentar que no reconocimos el trabajo. Paraguay está creciendo y está siendo valorado por fuera y nosotros a veces no lo creemos", aseveró. 

Para el anfitrión, los problemas del rubro de la construcción no los debe solucionar solo el Estado, también el sector privado debe tener un mayor papel. Apeló a qué "cambiemos el chip" y que se trabaje de forma mancomunada.

"Los problemas de Paraguay han sido superados en otros países. Hay que traer la experiencia e intercambiar conocimientos", indicó. Para finalizar, invitó a los actores del sector privado y generadores de política a que analicen y adecuen las fórmulas que utilizaron con éxito países más avanzados en el ámbito de la construcción.

Firma brasileña mira Paraguay: Águas de Minas busca participar en la licitación para recuperar el lago Ypacaraí

(Por NL) El interés de capitales brasileños por Paraguay sigue sumando nuevos capítulos, pero esta vez desde el saneamiento ambiental. La empresa Águas de Minas, especializada en tratamiento de agua y efluentes, confirmó su intención de participar en las próximas licitaciones del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), con foco en uno de los desafíos ambientales más urgentes del país que es la recuperación del lago Ypacaraí.

Pensacola Beach (Florida), el lugar top para la juventud anglolatina que tenés que conocer

(Por Vera & Maurizio) Pensacola Beach, un destino turístico de renombre situado en la costa noroeste de Florida, se destaca como un paraíso de arena y mar en el Golfo de México. Con su combinación de playas de arena blanca, aguas cristalinas y una amplia gama de actividades al aire libre,ofrece una experiencia única para los visitantes ávidos de sol y diversión.

(Lectura de valor: 5 minutos)

Paraguay avanza en la base jurídica del Gasoducto Bioceánico mientras crece el interés internacional

(Por TA) Paraguay todavía no fija una fecha de inicio para la construcción del Gasoducto Bioceánico, pero avanza en una etapa clave para que el proyecto se vuelva viable. Así lo afirmó Mauricio Bejarano, viceministro de Minas y Energía, quien explicó que el foco actual está puesto en armonizar los marcos normativos de Argentina y Brasil para permitir el flujo del gas a través del territorio paraguayo.

La alianza Apple-Google: el nuevo manual de gestión cuántica que obliga a reinventar tu empresa (ya, sí o sí)

(Por Maqueda-Taylor-Maurizio) Aplicable a todos, sea una PYME en Miami o un conglomerado en todo el continente) Cuando los dos titanes de la tecnología, arquetipos de una rivalidad épica durante 15 años, firman un pacto de USD $1,000 millones anuales, no están haciendo un negocio. Están transmitiendo un código maestro de supervivencia en la nueva economía. 

(Tempo de lectura de valor : 4 minutos)

Córdoba-Miami: la nueva ruta que conecta dos nodos culturales y sella el futuro del turismo experiencial

(Mauvecin-Maurizio-Maqueda) Vuelo directo Córdoba (Argentina)-Miami: Aerolíneas Argentinas conecta dos Hubs de cultura y negocios para el 2026 y para potenciar el mega evento de la Copa del Mundo. Más que una ruta aérea: el puente Córdoba-Miami es el catalizador de una nueva era en turismo experiencial, economía creativa y diplomacia cultural entre América.

(Tempo de lectura de valor : 4 minutos)

Construcción en transición: el metal avanza y redefine los proyectos en Paraguay

(Por TA) La construcción en Paraguay atraviesa una etapa de crecimiento constante y de transformación interna. Así lo planteó el ingeniero Emilio Marín, director ejecutivo de Bimpro Paraguay, al señalar que “somos un país que está en constante construcción de infraestructura, y eso hace que aparezcan cada vez más proyectos y más empresas”. Ese escenario, explicó, obliga al sector a replantear sus métodos de trabajo para adaptarse a un mercado cada vez más competitivo.

Fernando Serrati: “Paraguay puede llegar a 16 millones de cabezas, pero primero hay que ser eficientes”

(Por SR) Paraguay tiene condiciones para dar un salto relevante en su producción ganadera y avanzar hacia un stock de hasta 16 millones de cabezas de ganado bovino. Sin embargo, ese objetivo está lejos de lograrse solo por inercia o acumulación de animales. Para Fernando Serrati, directivo de la Asociación Paraguaya de Productores y Exportadores de Carne (Appec), el verdadero desafío pasa por corregir ineficiencias estructurales que hoy limitan el desempeño del sector.