Marca de indumentaria gastronómica se expandirá en la región a través de franquicias

La marca nacional de indumentaria gastronómica VRO, lanzó su franquicia a nivel internacional, enfocado principalmente a los países de la región, explicó la diseñadora Verónica Pardo.
Agregó que ya existen interesados en explotar la marca en mercados como Brasil, Argentina, Chile y Colombia.
“Realizamos un estudio exhaustivo para poder llevar la marca al exterior. Todos los colores se regirán bajo nuestro estándar local, los mismos colores, la misma decoración y por supuesto la misma calidad.”, agregó
VRO cuenta con una cartera de más de 150 clientes; además de una sucursal en Ciudad del Este.
Por otra parte, realizaron la inauguración del renovado salón y el lanzamiento de la colección "North" (sobre Cerro Corá casi República Francesa). El local está decorado de forma vintage, con persianas y ventanas recicladas.
VRO es una línea de indumentaria gastronómica y atención al cliente, que fusiona diseños de vanguardia con tejidos y bordados artesanales paraguayos, pionera en el rubro en Paraguay, desde hace más 6 años.
Todas las prendas de la marca llevan apliques de “Ao Po’i” y “Ñanduti”. El bordado se realiza a mano, en variados colores, por los artesanos más destacados del sector, siguiendo el proceso tradicional.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.