Precios en caída y márgenes en tensión: así cierra el 2025 para la industria de combustibles en el país

El sector de los combustibles en Paraguay cierra el 2025 con un panorama mixto: mientras Petropar implementa una reducción histórica en los precios de sus productos, los operadores privados enfrentan un año marcado por la volatilidad y la presión de políticas de ajuste.

Adalberto Acuña, director comercial de Petropar, mencionó que la disminución más reciente fue de G. 300 por litro, aplicable a todos los productos de la estatal, tanto diésel como nafta. Esta reducción se suma a dos bajas consecutivas anteriores, acumulando G. 800 menos por litro en los últimos tres ajustes. Si se compara agosto de 2023 con diciembre de 2025, la diferencia promedio alcanza G. 1.500 menos por litro, un alivio notable para la ciudadanía. Por ejemplo, el gasoil poblado pasó de G. 8.100 en agosto de 2023 a G. 6.500 en diciembre de 2025, mientras que la nafta 93 descendió de G. 7.400 a G. 5.940 por litro.

Acuña resaltó que estos ajustes benefician al consumidor, y también reflejan la alineación con la baja en los costos internacionales de adquisición. “El objetivo es que la ciudadanía reciba un producto de calidad a un precio justo, asegurando suministro estable durante todo diciembre y principios de 2026”, indicó.

En cuanto a la proyección de precios para el próximo año, Petropar anticipó que al menos hasta febrero de 2026 se mantendrá la estabilidad, evaluando nuevamente los costos a medida que se renueven los inventarios y se ajusten las adquisiciones de combustible. El GLP, por su parte, se mantiene sin cambios en G. 4.240 por litro, debido a que su cotización sigue parámetros distintos.

La empresa también sigue avanzando en infraestructura, con el proceso de licitación para un nuevo tren de molienda en la planta de Villarrica y el mantenimiento programado de la planta tras la finalización de la zafra, pasos clave para asegurar la producción y abastecimiento de derivados de caña de azúcar.

Por su parte, el sector privado tuvo un 2025 más desafiante. Víctor Yambay, presidente de Asociación de Propietarios y Operarios de Estaciones de Servicios y Afines (Apesa), dijo que las políticas de bajas de precios implementadas por Petropar generaron distorsiones en el mercado, afectando directamente a los estacioneros, quienes actúan como tomadores de precios y no pueden decidir sobre las tarifas finales. Esto se suma a la volatilidad de los precios internacionales y a desafíos logísticos, especialmente durante diciembre, un mes puntual para las ventas del sector.

A pesar de las dificultades, el sector privado proyecta mantener una estrategia prudente para 2026. La intención es garantizar estabilidad en los precios, coordinando con distribuidores y operadores, y anticipando posibles ajustes en función de la cotización internacional del petróleo y el tipo de cambio. Según Yambay, la prioridad sigue siendo que los consumidores perciban un suministro confiable y precios justos, mientras se avanza en la legislación que permita transparentar las variables de costo y comercialización del combustible en Paraguay.

Otro punto para ambos actores del sector es la expansión de la red de estaciones de servicio. Actualmente, Petropar cuenta con 288 estaciones operativas, de las cuales 11 son propias y el resto funcionan bajo concesión o franquicia. Para 2026, se proyecta un crecimiento prudente en el interior del país y en algunos sectores del área central, principalmente mediante cambios de emblemas solicitados por operadores privados.

Una nueva etapa para Mariano Roque Alonso: inversión privada, educación y expansión urbana (y US$ 1.500 millones en cola)

Mariano Roque Alonso es conocida por la Expo, que cada año reúne a miles de visitantes y mueve millones en negocios. Sin embargo, más allá de este evento, la ciudad atraviesa una transformación que redefine su perfil económico y urbano. En su 81.º aniversario, su histórica base comercial e industrial convive con proyectos inmobiliarios de gran escala, una creciente dinámica universitaria y nuevas inversiones en vivienda, salud y servicios que apuntan a consolidarla como uno de los nuevos polos de desarrollo de la zona norte del área metropolitana.

Cooperativas y mipymes: el desafío ahora es financiar actividades productivas para generar ingresos sostenibles y fortalecer a la clase media

(Por LM) Las cooperativas consolidan su posición como uno de los principales motores de financiamiento para las micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes) en Paraguay. Con una presencia cada vez más fuerte dentro del sistema financiero y una llegada territorial que muchas veces supera a la banca tradicional, el sector cooperativo se perfila como una herramienta clave para reducir la brecha de acceso al crédito y acompañar el crecimiento empresarial.

Salario promedio en Sudamérica: ¿dónde queda Asunción frente al top 5 regional?

El informe Mapping the World's Prices 2026, elaborado por Deutsche Bank y publicado por Bloomberg, volvió a actualizarse para mostrar la realidad salarial de las principales ciudades del mundo. En Sudamérica, el ranking de ingresos netos mensuales en dólares ubica a São Paulo como líder, con US$ 853, seguida muy de cerca por Buenos Aires, con US$ 842; Santiago, con US$ 798; Bogotá, con US$ 718; y, cerrando el top 5, Río de Janeiro, con US$ 594.

Una paraguaya creó FellowBridge, la startup que utiliza IA para conectar estudiantes con becas en todo el mundo

(Por LM) Encontrar una beca internacional suele ser un proceso largo, complejo y muchas veces frustrante. Entre cientos de convocatorias, requisitos dispersos y formularios extensos, muchos estudiantes terminan abandonando la búsqueda antes de encontrar una oportunidad adecuada. Con el objetivo de simplificar ese camino, la paraguaya Ana Claudia Merlo González desarrolló FellowBridge, una plataforma que combina inteligencia artificial, análisis de datos y mentorías para ayudar gratuitamente a estudiantes a descubrir oportunidades académicas alrededor del mundo.