Py apunta a duplicar el número de eventos internacionales realizados durante los próximos 3 años

Cada año, Paraguay va ganando más espacio dentro del turismo de eventos y convenciones a nivel internacional y con el objetivo de potenciarlo aún más, algunas entidades del rubro como Paraguay Convention & Visitors Bureau (PC&VB) y la Secretaria Nacional de Turismo, (Senatur) lanzaron oficialmente el proyecto de captación de eventos a nivel regional que contempla varias acciones importantes.

.En el marco de dicho evento, Arnaldo Nardone, presidente del International Congress & Convention Association, (ICCA), manifestó que para los próximos 3 años, nuestro país apunta a duplicar la cantidad de eventos y congresos, y llegar a unos 50.
Cabe destacar que durante el 2013 se desarrollaron unos 23 eventos, de los cuales la mayor parte fueron de importancia internacional.

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En cuanto a eventos próximos de gran envergadura podemos mencionar el Foro Europeo de inversiones previsto para el 23 y 24 de octubre, en el Centro de Convenciones de la Conmebol, que pretende reunir a cientos de empresarios y referentes del sector comercial tanto a nivel local como internacional.
También la venida del John Maxwell a Paraguay, prevista para el 17 de noviembre, promete reunir a gran cantidad de personas. 

¿Inversión neerlandesa en Colonias Unidas? Proyectan instalar bungalows con enfoque sostenible y museo temático de minerales

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¿Cuánto vale realmente una empresa en Paraguay? Claves para entender el precio de un negocio

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Histórico para todo el continente: el acuerdo UE-Mercosur redibuja el mapa comercial mundial

(Por Taylor y Mauvecin, colaboración e edición: Maurizio) En un movimiento que combina realpolitik económica con cálculo geopolítico de alto riesgo, la Unión Europea ha aprobado el acuerdo comercial más ambicioso de su historia con el Mercosur, tras 25 años, 12 rondas de negociación y múltiples resurrecciones políticas. 

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San Bernardino suma un hito inmobiliario con el primer barrio cerrado de chacras del país

(Por TA) Arbórea Hills nació como un proyecto convencional, pero terminó convirtiéndose en una propuesta inédita para el mercado inmobiliario paraguayo. Astrid Domínguez, directora ejecutiva de Karmar Inmobiliaria Desarrolladora de Arborea Hills, contó que inicialmente planificó un barrio cerrado tradicional, con lotes de 1.000 m2, pero un análisis más profundo del mercado la llevó a cambiar de rumbo. “Había una sobreoferta de ese tipo de producto”, explicó, y fue ahí donde apareció la idea de introducir el concepto de vida de chacras, inspirado en experiencias que conoció en Punta del Este y Buenos Aires.

De paraíso fiscal a país confiable: cómo la cooperación fiscal atrae inversores

(Por NL) Durante mucho tiempo, Paraguay fue presentado en el exterior con frases cortas y simples, haciendo referencia a bajos costos competitivos y a una supuesta “privacidad financiera” que lo volvía atractivo para invertir. Sin embargo, con el paso de los años, ese relato comenzó a quedar corto, ya que hoy el país construye su atractivo desde la previsibilidad, la cooperación internacional y, sobre todo, la transparencia fiscal como activo.

Exportar caro, importar barato: la estrategia que acerca a Paraguay y Brasil en el negocio de la carne

(Por TA) Las relaciones comerciales entre Paraguay y Brasil en el sector cárnico atraviesan una etapa de redefinición, marcada por la necesidad de equilibrar exportaciones récord con precios accesibles para el consumo interno. En ese escenario, el directivo de la Cámara de Comercio Paraguay-Brasil (CCPB), Nevercindo Cordeiro, afirmó que ambos países avanzan hacia una mayor integración basada en la complementariedad productiva y en la reducción de trabas burocráticas.

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Duplicación de la ruta PY01: una APP de US$ 414 millones donde pasarán a circular de 13.000 a 25.000 vehículos por día

(Por BR) Se concretó oficialmente la firma del contrato para la ampliación y el mejoramiento de la ruta PY01, en el tramo que va desde Cuatro Mojones hasta Quiindy. Se trata de una alianza público-privada que prevé la ampliación, rehabilitación y modernización de un tramo de más de 100 kilómetros, con una inversión total estimada de US$ 414 millones, mientras que los costos de operación y mantenimiento, a lo largo de los 30 años de contrato, rondarán los US$ 400 millones.