El secreto para no tener celulitis está en los jeans... (Martel presentó los Denim Therapy)

Desde el pasado mes de setiembre, Martel comercializa unos jeans poco convencionales, se trata de los pantalones Denim Therapy.
Gustavo Dominguez, gerente de marketing de la empresa explicó que los mismos son confeccionados con extracto de aloe vera, aceites y productos especiales que incluso tienen la bondad de reducir las molestosas celulitis.
Las acciones del jeans no se reducen con el lavado, a diferencia de los que son vendidos en otras partes del mundo.

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Los Denim Therapy “made in Paraguay” que se comercializan a G. 250, mantiene sus propiedades por toda la vida útil de pantalón a diferencia de los Wrangler que se venden en Europa, este último sólo mantienen su efecto a través de un spray.
Por otra parte, Martel continúa con su importante plan de expansión, en ese marco, habilitó el pasado mes de diciembre, una nueva sucursal en inmediaciones del Shopping del Sol.
Fénix Martel SA, posee la licencia de importantes marcas como los son: Lee, Wrangler, y sus prendas propias de Martel.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.