Firma local, multiplicó su producción “por ocho” tras la implementación de tecnología

La firma nacional Matelandia, instalada en el departamento de Itapúa, aumentó ocho veces la producción de yerba mate gracias a la incorporación de un moderno sistema de tijera electrónica que se encarga de cortar finamente la cosecha, comentó Néstor Goralewski, titular de la firma y secretario del Centro de Yerbateros.
Afirmó que para este año, incorporarán más tijeras electrónicas a las siete que ya poseen. El costo por unidad es de US$ 2.500
“Gracias a esta implementación, el tratamiento es mucho más delicado y se conserva la planta hasta en un 30% más. De los 400 kilos que una persona cosechaba en un día, aumentó a 4.800 kilos gracias a este sistema” agregó.

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Entre otros puntos, Goralewski comentó que uno de los mayores desafíos para este 2014 es producir yerba mate para los brasileños.
“Nos queremos enfocar a producir yerba mate para los brasileños que viven en Paraguay, ya que hasta el momento ninguna empresa ha logrado satisfacer ese segmento. Ellos consumen una yerba de monte, mucho más madura” concluyó.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.