Dentro del primer trimestre del próximo año (2015), está previsto el inicio del proceso licitatorio para las obras de la nueva terminal aérea que se ubicaría en el mismo predio del aeropuerto internacional Silvio Pettirossi.
El titular de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Luis Aguirre, explicó que se trata de un emprendimiento que abarcará aproximadamente 3 hectáreas de las 500 que están alrededor del aeropuerto, utilizando la pista actual y la misma torre de control.
“La nueva terminal estará ubicado más al norte (hacía Limpio), con una dimensión de entre 30.000 a 50.000 m2 y con capacidad para recibir a 2 millones de pasajeros por año” declaró.
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“La nueva terminal estará ubicado más al norte (hacía Limpio), con una dimensión de entre 30.000 a 50.000 m2 y con capacidad para recibir a 2 millones de pasajeros por año” declaró.
Con respecto al edificio actual, dijo que será utilizado para oficinas corporativas de la Dinac.
El proceso se hará a través de una concesión por 30 años, con una inversión inicial de US$ 150 millones pero con una pretensión total de US$ 400 millones.
(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.
El mate forma parte de la rutina y los encuentros de casi todos los paraguayos. Pero aunque el ritual sea compartido, cada persona tiene sus preferencias a la hora de cebar.
La compañía de productos libres de gluten Deli For Life está pronta para comenzar a producir tres nuevas líneas de suplementos elaborados en su planta, que fue adaptada especialmente para sumar estos productos y avanza en su llegada a Chile, Brasil y Paraguay.
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Hay noches que se sienten distintas desde el primer minuto. Noches en las que el aire huele a historia, en las que un estadio nuevo busca su alma y un genio de 38 años se la entrega envuelta en un golazo.
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Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.
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