PY logró conquistar a BR, ahora solo espera la propuesta para el inicio de una “larga” relación

El próximo 18 y 19 de febrero, se reunirá en nuestro país una misión comercial sin precedentes; en donde más de 40 empresarios industriales provenientes de Brasil en conjunto con sus pares locales, buscarán concretar planes de inversión y radicación en Paraguay.
Esta iniciativa se tomó luego del encuentro bilateral entre los ministros de Industria y Comercio Gustavo Leite y Fernando Pimentel en Brasil.
Durante su estadía en el vecino país, Leite fue invitado por el presidente de la Confederación Nacional de la Industria (CNI) el gremio más representativo del sector en todo Brasil, en donde brindó una disertación ante sus principales autoridades.
El presidente de la institución Robson Braga de Andrade incluso propuso una alianza con el gobierno paraguayo para constituirse en una virtual agencia de promoción de inversiones de Paraguay, vista las enormes ventajas competitivas nacionales en el marco de un acuerdo con la comunidad europea y de mayor apertura del mercado de Brasil.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.