Paraguay nuevamente con perspectivas positivas pese a la situación regional

La economía paraguaya se mantendrá resiliente en los próximos dos años, con un crecimiento del 2,9% durante el 2016 y del 3,2% en el 2017, según las nuevas perspectivas económicas para América Latina publicada por el Fondo Monetario Internacional.

“Se prevé que la producción agrícola, encabezada por la soja, recupere su fortaleza en el 2016, y brinde respaldo al crecimiento en combinación con una política monetaria acomodaticia y una orientación fiscal neutral”, detalla el informe.

Este crecimiento de Paraguay, con una inflación promedio de 2,1% prevista para el mismo periodo, se dará mientras que en América Latina se producirá una contracción de dos años consecutivos, arrastrados desde el 2015.

Según el informe, el crecimiento regional se contraerá un 0,5% en el 2016, lo cual supone dos años consecutivos de crecimiento negativo, por primera vez desde la crisis de la deuda de 1982–83.

La contracción regional se produce fundamentalmente porque un pequeño número de economías, que representan aproximadamente la mitad de la economía de la región, se enfrentan a una recesión, principalmente debido a factores internos.

Para 2017, el FMI prevé que el crecimiento regional repunte al 1,5%.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.