Trabajar con un corredor de seguros aporta profesionalismo a los proyectos

“Las grandes construcciones demandan pólizas y es ahí es cuando los corredores de seguros operan para conseguir y contactar a las compañías que puedan cubrir de forma específica las obras. La planificación debe estar bien armada y adecuada al proyecto”, comentó Mariana Gómez, directora general del bróker MGT.  

MGT es una empresa de profesionales en gestión de riesgos con 10 años de experiencia operando en Paraguay. La firma celebró este mes su exitosa primera década en la que trabajaron como corredores de seguros especializados en obras de gran magnitud como la Costanera Sur, la Costanera de Encarnación, la Avenida Ñu Guazú y la Línea de 500 kV de Itaipú.

“Coordinar acciones en todas estas obras representó un desafío muy grande, estamos especializados en operaciones que requieren que conectemos con empresas del exterior, ya que los capitales que se manejan son muy grandes para el mercado interno”, dijo. Asimismo, Gómez aclaró que aparte de realizar trabajos de infraestructura de gran complejidad también se adaptan a todo tipo de productos, brindado el mejor servicio posible para las empresas.

“El riesgo que manejamos operando en los proyectos de infraestructura pública está valuado aproximadamente en U$S 600 millones. Manejar esa cantidad de seguros y reaseguros representa algo muy significativo para nuestro mercado”, apuntó.

Gómez señaló que la realización de obras con respaldo de una planificación de seguros es relativamente nueva para el país y que hace 10 años aproximadamente surgió la necesidad de afrontar proyectos con ese nivel de profesionalismo.

“Es muy importante implementar estos mecanismos de gestión de riesgos porque en caso de siniestro la obra no es afectada al contar con respaldo. Tal vez antes no existía esta necesidad porque no había la cantidad de obras que hoy tenemos”, añadió. La directora anunció que en la actualidad están brindando sus servicios de bróker de seguros al proyecto del Corredor Bioceánico, otra obra de infraestructura de gran envergadura.

En cuanto a las perspectivas para el futuro de MGT, Gómez indicó que continuarán especializándose en la gestión de proyectos como en cuentas corporativas de empresas y buscarán que el equipo que trabaja en MGT sea cada vez más acorde a las tendencias internacionales. “Estamos buscando cumplir a rajatabla los estándares internacionales de ética, gestión y transparencia, aristas imprescindibles para nuestras gestiones”, finalizó.

“Volver a empezar una y otra vez”: la historia de Paolo Trotte y su camino en el negocio automotor

(Por NL)  A los 36 años, Paolo Manuel Trotte Vera divide sus días entre tres actividades: trabaja desde hace 15 años en una librería, forma parte de la tienda de merchandising de Legendarios y, desde hace cuatro años, desarrolla su propio negocio de compra-venta de vehículos. Detrás de su apuesta por el mundo motor hay una historia familiar de más de tres décadas, pero también una historia personal marcada por momentos difíciles, la fe y la posibilidad de volver a empezar.

IA y productividad: Paraguay avanza en adopción, pero sigue rezagado en innovación e infraestructura

(Por MV) Según el informe Panorama económico de América Latina y el Caribe: Aprovechando la transición de la IA, del Banco Mundial, Paraguay registra un índice de preparación para la inteligencia artificial de 0,41, por debajo de varias economías de la región. Aunque las empresas locales ya incorporan estas herramientas en tareas cotidianas y procesos como el desarrollo de software, especialistas advierten que el verdadero salto llegará cuando la IA permita transformar procesos, generar nuevos productos y elevar la productividad.

El repunte de los ríos mejora la navegación y apunta a un cierre fuerte para el transporte fluvial

Las lluvias registradas en la región cambiaron el escenario para la navegación paraguaya en un momento del año que suele estar marcado por la bajante. El río Paraguay muestra una recuperación importante y el Alto Paraná opera con caudales elevados, una combinación que permite navegar prácticamente a carga completa y fortalece las expectativas del sector de cerrar 2026 con un elevado movimiento de mercaderías.

El país como fuente de alimentos: Exportadores quieren ingresar a mercados como Japón, Corea del Sur y destinos europeos

En el Día Internacional de la Alimentación, la capacidad de producir alimentos también se mide por las oportunidades que un país puede generar fuera de sus fronteras. Paraguay cuenta con una oferta exportable que abarca desde granos y carne hasta productos derivados de la mandioca y la stevia. El desafío, según el sector, es aprovechar el buen momento del comercio exterior para llegar a nuevos mercados, diversificar la oferta y dar mayor valor a la producción nacional.