Experto en comercio internacional destaca el papel clave de Japón para fortalecer relaciones con el Mercosur

En una charla organizada por la Embajada de Japón y la Cámara de Comercio Paraguayo-Japonesa, el profesor Yorizumi Watanabe, experto en comercio internacional, analizó el potencial de Japón para fortalecer vínculos económicos con el Mercosur, destacando el papel de la colaboración público-privada en la apertura de nuevas oportunidades globales

El pasado lunes 25 de setiembre, se llevó a cabo la charla “La estrategia política del comercio internacional del Japón en un mercado mundial en crisis y las relaciones entre Japón y América Latina: fortaleciendo la asociación económica entre Japón y Mercosur” organizada por la Embajada de Japón y la Cámara de Comercio Paraguayo-Japonesa. La misma fue dictada por el profesor Yorizumi Watanabe, experto en economía política internacional, Organización Mundial del Comercio, TLC (Acuerdos de Libre Comercio) / EPA (Acuerdos de Asociación Económica) y Normas / Negociaciones Comerciales.

Abarcando temas relacionados con los acuerdos internacionales especialmente en tratados económicos como el de libre comercio que Japón ha realizado con el mundo, el profesor Watanabe conversó sobre el proceso y hacia dónde está apuntando Japón, mencionando además que el Mercosur es la última pieza de un gran rompecabezas para que Japón termine que armar todos los tratados comerciales y económicos que tiene con el mundo. Además, destacó como importante que el sector privado, el gobierno y el sector académico se junten para analizar las ventajas de un tratado entre el Mercosur y Japón, que podría a su vez abrir las puertas a otros países y la ASEAN. 

“El profesor comentó con los presentes que, en su momento, la Unión Europea fue liderada por países más pequeños que sus potencias, lo cual es motivante para nosotros como país, ya que nos permite pensar que en un futuro Paraguay podría formar parte de la unión del Mercosur con el resto del mundo”, afirmó Marcelo Toyotoshi, presidente de la Cámara de Comercio Paraguayo-Japonesa.

¿Inversión neerlandesa en Colonias Unidas? Proyectan instalar bungalows con enfoque sostenible y museo temático de minerales

(Por NL) Paraguay sigue despertando interés en inversores extranjeros que buscan proyectos de largo plazo ligados al turismo, la naturaleza y las experiencias culturales. En ese marco, un empresario holandés inició conversaciones con el Ministerio de Industria y Comercio (MIC) para analizar la viabilidad de un emprendimiento turístico en la zona de Colonias Unidas, departamento de Itapúa.

¿Cuánto vale realmente una empresa en Paraguay? Claves para entender el precio de un negocio

(Por TA) Valorar una empresa no es muy distinto a ponerle precio a un terreno, un vehículo o cualquier otro activo, según el ingeniero Enrique Varela, Business Solutions Associate Partner de PKF Paraguay, quien remarcó que las empresas representan patrimonio puro para sus dueños y que conocer su valor resulta clave en múltiples situaciones estratégicas. En el país, cada vez más empresarios buscan responder una pregunta central: ¿cuánto vale mi negocio?

Histórico para todo el continente: el acuerdo UE-Mercosur redibuja el mapa comercial mundial

(Por Taylor y Mauvecin, colaboración e edición: Maurizio) En un movimiento que combina realpolitik económica con cálculo geopolítico de alto riesgo, la Unión Europea ha aprobado el acuerdo comercial más ambicioso de su historia con el Mercosur, tras 25 años, 12 rondas de negociación y múltiples resurrecciones políticas. 

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San Bernardino suma un hito inmobiliario con el primer barrio cerrado de chacras del país

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De paraíso fiscal a país confiable: cómo la cooperación fiscal atrae inversores

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Exportar caro, importar barato: la estrategia que acerca a Paraguay y Brasil en el negocio de la carne

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Duplicación de la ruta PY01: una APP de US$ 414 millones donde pasarán a circular de 13.000 a 25.000 vehículos por día

(Por BR) Se concretó oficialmente la firma del contrato para la ampliación y el mejoramiento de la ruta PY01, en el tramo que va desde Cuatro Mojones hasta Quiindy. Se trata de una alianza público-privada que prevé la ampliación, rehabilitación y modernización de un tramo de más de 100 kilómetros, con una inversión total estimada de US$ 414 millones, mientras que los costos de operación y mantenimiento, a lo largo de los 30 años de contrato, rondarán los US$ 400 millones.