Air France-KLM Group hizo importante compra de Airbus A350: 50 aviones (y 40 opciones más)

(Por Naoto Goto de aeronauticapy.com) El grupo Air France-KLM ha anunciado su intención de adquirir 50 aeronaves de la familia Airbus A350, con la posibilidad de ejercer derechos de compra para 40 aviones adicionales. Sujeto a la aprobación corporativa, esta decisión posicionará al grupo como el principal operador mundial de la exitosa familia de aviones Airbus A350.

La determinación del grupo busca revitalizar y modernizar su flota de largo alcance, lo que contribuirá a mejorar tanto su sostenibilidad ambiental como su rentabilidad económica. La entrega de estas aeronaves está programada entre el 2026 y el 2030, lo que proporcionará al grupo la flexibilidad necesaria para adaptar sus asignaciones de acuerdo a las dinámicas del mercado y las regulaciones vigentes.

El CEO de Air France-KLM, Benjamin Smith, elogió la eficiencia y el atractivo que ofrece la aeronave Airbus A350 a los pasajeros. Destacó su papel crucial en la consecución de los objetivos de sostenibilidad del grupo, que incluyen la reducción del 30% de las emisiones de CO2 por pasajero-kilómetro para el 2030.

Estos nuevos aviones están destinados a reemplazar a la flota más antigua compuesta por Airbus A330 y Boeing 777. Esta adquisición se suma a un pedido previo de 41 unidades del Airbus A350-900 para Air France, de los cuales ya se han entregado 22. Además, Air France-KLM se posiciona como uno de los primeros compradores de la versión de carga completa del Airbus A350, con un total de ocho pedidos ya confirmados.

Don Toyo está listo para navegar: el buque fluvial más grande de Paraguay y de la hidrovía

En una apuesta por la innovación y el crecimiento del transporte fluvial en Paraguay, la empresa Transporte Fluvial Paraguayo SACI -parte del Grupo Toyotoshi- llevó a cabo la botadura de Don Toyo, el mayor buque portacontenedores de la hidrovía Paraguay- Paraná. Einar Domínguez, gerente comercial de la empresa, compartió con InfoNegocios los detalles de esta nueva embarcación, que es la más grande de su tipo en la región.

¡Miel que pica! Angry Bees lleva el sabor del Chaco a otro nivel

(Por LA) En el Chaco paraguayo nació una miel que desafía los límites: Angry Bees no es solo un producto, es una explosión de sabor que fusiona la dulzura natural de la miel multifloral con el picante inconfundible de los chiles habaneros. El creador de esta inusual, pero deliciosa combinación es Henry Ostertag, quien decidió fusionar la tradición apícola del país con un toque de audacia culinaria.

Paraguay en el radar de Google Maps, ¿qué significará esto?

(Por LA) Después de años de espera, Paraguay finalmente se integrará a la plataforma Street View de Google, permitiendo a ciudadanos y turistas explorar las calles y avenidas del país en 360° a través de Google Maps. Este hito tecnológico representa un avance clave en términos de accesibilidad, visibilidad internacional y desarrollo económico para el país.

Alejandro Zuccolillo: “El tren de cercanías traerá consigo una transformación urbana significativa”

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Japón sigue fijando su mirada en Paraguay: régimen de maquila atrae inversiones innovadoras y sostenibles para economía local

(Por BR) El régimen de maquila en Paraguay está captando la atención de diversas empresas internacionales, gracias a sus beneficios fiscales y su potencial para fomentar la exportación de productos innovadores. Recientemente, una delegación japonesa de la empresa Kyushu Medical Co, Ltd mostró interés en invertir en el país, particularmente en la producción de productos orgánicos diseñados para combatir mosquitos.

Daniel Prieto: “Los mercados prioritarios para el 2025 son Estados Unidos, Canadá, Taiwán y Japón, además de la consolidación en Europa"

Con las fiestas de fin de año a la vuelta de la esquina, el presidente de la Asociación Rural del Paraguay (ARP), Daniel Prieto, ofreció para InfoNegocios una visión detallada del desempeño del sector ganadero y agrícola durante este periodo y destacó logros importantes y retos persistentes que delinean el futuro del sector productivo nacional en el 2025.