Los deseados: conocé el top 5 de los modelos más importados del país

El listado de los vehículos más importados del país no varió significativamente en el primer semestre del año, según datos de la Cadam. Las principales razones que ubican a estos cinco modelos entre los más vendidos son la rentabilidad, así como los beneficios ofrecidos actualmente por las distribuidoras oficiales y el Banco Nacional de Fomento (BNF), lo que los vuelve más accesibles.


Onix Joy de Chevrolet

Es el modelo más vendido de la firma alemana, con 1.098 unidades importadas hasta junio de 2019 y una participación del mercado de 7,80%. Su principal atractivo se debe a que, a pesar de estar en la gama de modelos pequeños, sigue siendo un vehículo espacioso (para cinco personas), con un equipamiento completo. De diseño juvenil y moderno, posee un motor 1.0 flex mecánico de 6 velocidades con 80 HP, doble airbag, frenos Abs y dirección electro-asistida. Su precio es de US$ 9.400.

Picanto de Kia

Es el más accesible dentro del top 5 y registra 990 unidades importadas y 7,03% de participación en el mercado. Cuenta con dos versiones, la mecánica de 5 velocidades y otra automática, siendo la primera la más vendida por la firma surcoreana al ofrecer un motor 1.0 de 74 HP con un consumo promedio de 8 a 9 litros por cada 100 kilómetros recorridos. La diferencia entre las versiones se da en algunos pequeños cambios en el sistema y principalmente en el precio, la mecánica cuesta US$ 8.990 mientras que la automática US$ 11.990.

Hilux de Toyota

Mantiene una participación de mercado de 6,24% y 878 unidades importadas. Este modelo pickup presenta varias versiones y precios que varían de acuerdo al equipamiento, sin embargo, podemos decir que la más económica es la doble cabina estándar de motor 2.4 y 147 HP, utilizada mayormente para trabajos tanto para ciudad como el campo. Su valor aproximado es de US$ 36.400 y es la más costosa del top 5.

Gol de Volkswagen

Posee el 4,82% del mercado con 679 unidades importadas. Se trata de un automóvil pequeño para ciudad de la línea hatchback que presenta un motor 1.6 flex con 104 HP y un consumo promedio de 10,5 litros por cada 100 kilómetros en ciudad u 8 litros en ruta. Está enfocado a cualquier tipo de cliente y disponible solo en versión mecánica por un valor de US$ 10.400.

S10 de Chevrolet

Tiene el 3,42% del mercado con 481 unidades importadas. Consiste en una camioneta pickup 4x4 utilitaria, es decir, enfocada mayormente al trabajo diario y más específicamente al campo, con un motor 2.8 turbo diésel de caja mecánica de 6 velocidades al igual que doble airbag y frenos ABS. Este modelo es el segundo más caro del grupo, vale alrededor de US$ 27.990.

Ocho productos paraguayos debutan en mercados internacionales y amplían la oferta exportable (destacan Singapur, Nepal y Uruguay)

Entre enero y julio de 2026, un total de 75 productos paraguayos registraron exportaciones hacia nuevos destinos, mientras que ocho lograron ingresar por primera vez a mercados internacionales. Los nuevos flujos llegaron a 43 países y reflejan una mayor diversificación de la oferta exportable, con una presencia creciente de manufacturas y productos con mayor valor agregado.

Taco, bocha y una visión de negocio en el Este (Punta Polo toma nuevo envión con US$ 20 millones de inversión)

Punta del Este se ha convertido actualmente en uno de los principales lugares para el desarrollo de proyectos inmobiliarios vinculados al polo. Ahora bien, antes de que varios deportistas de élite de la vecina orilla invirtieran millones de dólares en Uruguay para esto, hubo un visionario que entendió que Punta del Este, el polo y el real estate eran un buen negocio y así nació, hace más de dos décadas, Punta Polo, una iniciativa que ahora se relanza con un nuevo equipo integrado por Eidico y el desarrollador Álvaro Cayol.

Jorge Riquelme: “Debemos evitar enamorarnos de nuestras ideas. La autocrítica y el análisis deben ser permanentes”

(Por NL) De una fábrica de galletitas que nació en 2012, cuando el mercado paraguayo estaba dominado en un 95% por productos importados, a una empresa de alimentos que hoy suma alfajores, snacks y otras categorías, llega la historia de Mazzei. La compañía paraguaya ya está presente en más de 25.000 puntos de venta en el país y también llevó sus productos a mercados internacionales.

En 5 años los cambios logísticos estarán relacionados con nuevas conexiones regionales y alternativas de salida para la producción nacional

El país atraviesa un proceso de transformación logística que podría abrir nuevas oportunidades para los sectores productivo, industrial y de servicios durante los próximos cinco años. El ministro de Industria y Comercio, Marco Riquelme, señaló que, antes de capturar ese potencial, Paraguay todavía enfrenta tres grandes desafíos que limitan el crecimiento de las industrias: el acceso al financiamiento, la formación de capacidades técnicas y la necesidad de una planificación territorial y logística acorde con el desarrollo productivo.

Médicos piden equiparación salarial: apuntan a que la consulta promedio cueste entre G. 16.000 y G. 26.000

(Por LM) El gremio reclama una equiparación salarial y sostiene que el poder adquisitivo de los profesionales se deterioró en los últimos 14 años. Según el presidente del Círculo Paraguayo de Médicos, Osvaldo Paniagua, la situación impacta directamente en la calidad de la atención, por lo que hasta el cierre de edición declararon que el tiempo de la huelga será indefinida al no llegar a un acuerdo con el Gobierno.