Industrias de Exportación alcanzan USD 247 millones en ventas

Según datos proveídos por el Ministerio de Industria y Comercio, se registró un nuevo récord en el Programa de Industrias de Exportación. Las exportaciones de julio alcanzaron los USD 38.787.106, un 44% más que en el mismo periodo de 2016.

El sector más dinámico fue el de autopartes, con una gran demanda de países vecinos como Brasil y Argentina. Los principales productos exportados corresponden al segmento de Autopartes (42,7%), y de Confecciones & Textiles(30%).

“El 89% de las exportaciones por maquila, durante el mes de julio fueron destinadas al MERCOSUR, en su mayor proporción al Brasil y la Argentina. El 11% de las exportaciones restantes se han dirigido al Resto del Mundo principalmente a Tailandia, Estados Unidos, Indonesia, China, Venezuela, Francia y Vietnam”, señaló el informe.

En total, las exportaciones acumuladas durante el año ascienden a USD 246.851.173, registrando un aumento del 38% - en comparación al mismo periodo de 2016-, cuando el volumen fue de USD 179.458.927.

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Las Industrias de Exportación operan bajo el régimen de Maquila, que es un régimen de atracción de inversión, a través del cual se producen localmente bienes y servicios de exportación, con beneficios para los inversionistas nacionales e internacionales.

Actualmente 135 empresas se encuentran con programas aprobados, empleando directamente a 12.842 personas legalmente.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.