Venta de hormigón elaborado cerrará con un crecimiento del 7%

A raíz del auge de las construcciones en nuestro país, la producción y comercialización de hormigón elaborado también está creciendo.
Sobre el punto, el arquitecto Castorino Rojas,  presidente de la Cámara Paraguaya de la Industria de Hormigón Elaborado, afirmó que el incremento en la producción y la venta estará alrededor del 7% para finales de año ... (seguí, hacé clic en el título)

... y agregó que la mayor demanda se desarrolla en el denominado Ultra High Performance Concrete (UHPC), utilizado para las grandes obras como por ejemplo el Paseo La Galería, Torres Mirada, entre otros.
“La utilización del producto se da a nivel mundial por su resistencia de hasta 100 años.”, agregó.
El directivo destacó que las obras privadas siguen siendo el principal motor del sector, también la reactivación desde el MOPC ayudó a que en los últimos meses se diera un crecimiento, expresó.
“El incremento más importante se espera para el 2015 con las construcciones para la clase media que fue impulsado por el sector privado.”, concluyó.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.