Alertan sobre nuevo ataque a nivel mundial y su propagación

Según fuentes de la SENATICs, en los últimos días se ha observado un incremento de casos de infección de una nueva variante del ransomware Petya, que ha afectado a empresas y personas en varios países. Por ello la Secretaría ha publicado un boletín con los detalles del ransomware, el cual cifra la tabla maestra de archivos del disco duro, dejando el registro de arranque principal (MBR - Master Boot Record) inoperable.

Con el avance de las investigaciones se han descubierto detalles adicionales sobre del ransomware Petya, especialmente en cuanto a la propagación del mismo. Al infectar las máquinas, no sólo explotan vulnerabilidades conocidas de SMB, sino que también utiliza técnicas de robo de contraseña y/o reutilización de sesiones activas, junto con herramientas de administración como PsExec y WMIC para propagarse a otras máquinas de la red, aun aquellas que se encuentran actualizadas.

Además, se ha ampliado la información sobre proceso de cifrado, durante el cual se observa una pantalla específica con un mensaje falso. Esto permite contar con un mecanismo de mitigación: si el usuario interrumpe el proceso en esta fase, puede recuperar luego los archivos.

El CERT-PY ha ampliado el boletín con esta nueva información, así como detalles adicionales en el siguiente enlace Boletin_20170627_Ransomware_Petya.pdf

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.