Sector privado pide agilizar trámites y mejorar servicios para acompañar el desarrollo de Ciudad del Este

Como capital económica de Alto Paraná, CDE se consolida como el epicentro financiero, logístico y de servicios que da soporte al desarrollo productivo y corporativo de toda la región. 

De acuerdo con las proyecciones macroeconómicas del Banco Central del Paraguay (BCP), el departamento de Alto Paraná aporta entre el 10% y el 12% del Producto Interno Bruto (PIB) nacional, posicionándose como la segunda economía departamental del país. Una proporción sustancial de este dinamismo se concentra en su capital, que reúne al sistema bancario, las oficinas corporativas y un ecosistema de micro, pequeñas y medianas empresas (mipymes) que impulsan el empleo formal y la formalización fiscal.

Sin embargo, este crecimiento contrasta directamente con los desafíos urbanos y estructurales que enfrenta la capital departamental. En este escenario de alta exigencia, el sector privado, nucleado en la Cámara de Empresarios de Ciudad del Este y Alto Paraná, plantea una agenda de prioridades orientada a mejorar la competitividad local ante el inicio de la nueva administración municipal liderada por Daniel Mujica.

Optimización de tiempos y articulación institucional

La dinámica del sector productivo requiere una coordinación constante entre la inversión privada y la agilidad de los procesos institucionales. Desde la perspectiva de la Cámara de Empresarios, encabezada por su presidente, Gustavo Fariña, los compromisos asumidos por las autoridades locales deben traducirse en respuestas operativas que acompañen el ritmo de desarrollo del sector corporativo.

Fariña valoró positivamente la apertura al diálogo institucional y la capacidad técnica reconocida al equipo que encabeza la comuna. No obstante, enfatizó que las mesas de trabajo periódicas deben consolidarse como espacios de ejecución efectiva, donde la planificación estratégica y los plazos administrativos respondan de manera eficiente a las necesidades de la actividad económica esteña.

En esta línea, el titular del gremio señaló: “Nosotros los empresarios somos creativos y, como trabajamos con nuestro dinero, no perdemos tiempo. A nosotros no nos gusta la burocracia ni los plazos largos; la empresa privada hace y hace, porque los plazos para pagar las cuotas y los compromisos se nos vienen encima”.

Presión tributaria, formalización y deficiencias en los servicios municipales

Uno de los puntos analizados por el sector corporativo e industrial se centra en la carga impositiva y las deficiencias en la gestión de los servicios públicos municipales. El empresariado cumple con el pago de patentes comerciales e impuestos, cuyas obligaciones aumentan a la par de la expansión urbana. Sin embargo, Fariña advirtió sobre la falta de eficiencia en la prestación de servicios básicos esenciales.

Como ejemplo de las deficiencias en la gestión municipal, el presidente del gremio señaló los problemas en la recolección de residuos, una situación que obliga a los sectores comerciales e industriales a incurrir en costos adicionales mediante la contratación de servicios privados para garantizar las condiciones de salubridad y operatividad requeridas. De esta manera, las empresas deben asumir una carga financiera adicional para cubrir un servicio por el que ya realizan aportes.

Movilidad urbana, ordenamiento vial y seguridad logística

La expansión de Ciudad del Este hacia nuevos ejes comerciales y corporativos, a lo largo de corredores viales troncales como la ruta PY02, enfrenta desafíos importantes en materia de ordenamiento del tránsito y seguridad vial. Al respecto, Fariña remarcó que las deficiencias en la infraestructura vial y en los mecanismos de control impactan directamente en las operaciones diarias de las empresas.

Siniestralidad y control vehicular: El titular de la Cámara de Empresarios señaló la necesidad de reforzar los controles sobre la circulación masiva de motociclistas en las principales arterias, desde el Km 4 en adelante y en zonas de alto flujo vehicular, con el objetivo de mitigar los factores de riesgo que afectan tanto a la ciudadanía como a las flotas de transporte corporativo.

Recuperación del espacio público: El gremio advierte sobre la urgencia de ordenar la ocupación de veredas y paseos centrales por parte del comercio informal y la exhibición de vehículos, garantizando una circulación peatonal segura y ordenada.

Infraestructura del transporte: Asimismo, remarca la importancia de avanzar hacia una modernización integral del sistema de transporte público, con el objetivo de mejorar la movilidad de los trabajadores que sostienen la actividad productiva local.

Una visión compartida para fortalecer la competitividad

Con indicadores macroeconómicos oficiales que posicionan a Alto Paraná como uno de los principales motores productivos del país, respaldado por la agroindustria, el comercio formal y una red creciente de mipymes, los líderes empresariales sostienen que la capital económica requiere una infraestructura urbana acorde con su desarrollo.

El planteamiento del sector privado, resumido en la visión de su presidente, apunta a una alianza estratégica basada en la reciprocidad: a mayor formalización y dinamismo empresarial, debe corresponder una respuesta institucional firme que garantice previsibilidad, ordenamiento vial y servicios públicos eficientes.

El desafío central de la nueva gestión municipal será articular estas demandas para potenciar el desarrollo de Ciudad del Este como una ciudad moderna y competitiva para los negocios.

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