El XC60 es el más vendido de Volvo desde el 2009 y hasta el 2020 −cuando supuso el 29% de las ventas de Volvo Cars−. Se vendieron 1,68 millones de unidades en el mundo, mientras que este año, de enero a setiembre, fueron comercializados 162.596 vehículos de este modelo, y en segundo lugar se encuentra el XC40 con 156-920 unidades vendidas y en tercer puesto el XC90 con 80.402.
La línea Recharge incorpora un motor híbrido de cuatro cilindros y ocho velocidades, que alcanza hasta 400 HP. Así también pasa de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos y su límite de velocidad es de 180 km/h.
Así también la segunda generación XC60, donde caben cinco pasajeros, incorpora la conocida plataforma SPA y numerosos sistemas de seguridad, como por ejemplo lo último del Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), que consta de una serie de radares, cámaras y sensores ultrasónicos.
2030 eléctrico
La marca sueca se alista para un futuro eléctrico puesto que se puso como meta que toda su producción sea eléctrica para el 2030 y convertirse en una compañía climáticamente neutra para el 2040.
En este sentido, Volvo empezó la producción del C40 Recharge, el segundo modelo totalmente eléctrico de la marca, en su planta de Gante en Bélgica, donde esperan que la mitad de la producción sea de modelos eléctricos para el 2022. Actualmente produce 135.000 automóviles por año, según informó la compañía.
El C40 Recharge se mueve mediante motores eléctricos gemelos, uno en el frente y otro en el eje trasero, impulsados por una batería de 78 kWh, que en 40 minutos alcanza un porcentaje de carga de entre 10% y 80%. Su autonomía es de 440 km. Por el momento el modelo está disponible de manera online a través de volvocars.com.