Miguel Carrizosa: “Paraguay debe levantar la bandera de la electromovilidad”

La Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), a través su titular, Miguel Carrizosa, dijo que Paraguay debe ser el que levante la bandera de la electromovilidad, teniendo en cuenta que es un país rico en energía limpia y renovable. Estas manifestaciones se dieron en el marco de la segunda edición del evento Test Drive de Vehículos Híbridos y Eléctricos que se desarrolló del 6 al 8 de mayo.

Por su parte, el vicepresidente de esta nucleación, Víctor Servín, explicó a InfoNegocios que en nuestro país existe a la fecha una mayor demanda de vehículos eléctricos de lo que se consigue importar. Esto último, debido a que a nivel mundial creció en forma exponencial el interés por la movilidad eléctrica.

“Hay marcas y modelos que tienen vendida o comprometida toda su producción 2022”, explicó el directivo. Servín recordó que en el 2021 hubo un crecimiento fuerte en la importación de autos híbridos. Fue de 95% para los vehículos de movilidad combinada, mientras que alrededor de un 5% para los eléctricos.

Aunque el empresario estima que la proyección para el presente año marcará un crecimiento importante con relación al 2021 en la importación de los vehículos híbridos y eléctricos, todavía será de muy baja participación en las importaciones totales.

Servín reveló que la Cadam está trabajando en la instalación de las bocas de carga en Asunción y en las principales rutas del país, que se sumarán a las instaladas por Itaipú y ANDE, “mientras aguardamos la promulgación de la nueva Ley de Electromovilidad, con media sanción en el Congreso”.

En esta regulación se establecerán las instituciones responsables de la normativa e incentivos a la importación de este tipo de autovehículos. El vicepresidente de la cámara sectorial aseguró que el Mercosur está en el mismo proceso que el de nuestro país, con volúmenes aún bajos.

Falta un largo trecho por recorrer en el proceso que requiere disponibilidad de vehículos, adaptación de las instalaciones de post-venta, y también entrar a competir con los vehículos a combustible derivados de petróleo.  “Pero es el tipo de movilidad que se viene para las próximas décadas”, finalizó Servín.
 
Del Test Drive de Cadam participaron las principales marcas del mercado (Baic, BYD, Geely, Hyundai, JMC, Lexus, Maserati, Seres, Toyota y Volvo) que comercializan este tipo de vehículos, que estuvieron disponibles para las pruebas de manejo y asesoramiento especializado para los interesados en conocer más sobre la electromovilidad.

American Airlines invierte US$ 1.000 millones que revolucionará el Aeropuerto Internacional de Miami (hasta el infinito y más allá)

(Por Taylor, con Maqueda, edición Maurizio) En una jugada que promete transformar el panorama de las aerolíneas y los viajes internacionales en Estados Unidos, American Airlines ha anunciado una inversión de USD $1,000 millones destinada a la ampliación de la terminal D del Aeropuerto Internacional de Miami (MIA). 

(Lectura de valor, 4 minutos de lectura, material idea para compartir)

Constructecnia: el punto de encuentro del sector, donde el negocio, la técnica y la comunidad trazan el rumbo de la industria

Constructecnia vuelve en 2026 con una propuesta renovada y un escenario a la altura de su historia. La feria internacional de equipamientos, maquinarias y materiales para la construcción, organizada por el Grupo Paraguay Eventos & Emprendimientos (GPEE), estrena sede en el Centro de Convenciones de la Conmebol en Luque, un espacio que promete elevar aún más el estándar de una de las exposiciones más consolidadas del país.

Fabrizio Guggiari asume al frente del Braford con meta 2034 y Mundial en el horizonte

(Por SR) La Asociación Paraguaya de Criadores de Braford inicia una nueva etapa institucional con la asunción de Fabrizio Guggiari como presidente para el período 2026–2027. Ingeniero zootecnista y productor activo en el Chaco, el nuevo titular llega con una hoja de ruta definida: ejecutar el Master Plan 2024–2034, consolidar el posicionamiento comercial de la raza y preparar el terreno para el Congreso Mundial Braford 2028, que tendrá a Paraguay como sede.

Soledad Núñez: “El liderazgo no empieza en un cargo; empieza en la decisión de hacerse responsable”

(Por TA) En la Semana de la Mujer, la ingeniera civil y candidata a la intendencia de Asunción, Soledad Núñez, repasó su trayectoria profesional, su paso por la gestión pública y las barreras que enfrentó en espacios históricamente dominados por hombres. En esta entrevista de perfil, reconstruye los momentos que marcaron su vocación y explica por qué decidió involucrarse de lleno en la política.

Paraguay Business Week y Expo Paraguay-Brasil 2026: 12.000 visitantes y más de 300 stands en Ciudad del Este

(Por NL) Ciudad del Este, Alto Paraná, se prepara del 11 al 13 de noviembre para la segunda edición del Paraguay Business Week, que nuevamente integrará la Expo Paraguay-Brasil 2026 dentro de su agenda. El evento es organizado por Rediex, la Cámara de Comercio Paraguay–Brasil (CCPB) y la Cámara de Empresas Maquiladoras del Paraguay (CEMAP), con el apoyo de instituciones públicas y privadas. Con más de 300 stands, paneles sectoriales y ruedas de negocios, la edición 2026 se proyecta como la mayor plataforma regional de integración empresarial y atracción de inversiones, con capacidad para superar récords de asistencia y negocios tras la experiencia de la primera edición en Ciudad del Este.

American Airlines le da otro vuelo a MIA (Miami Internacional Airport)

(Por Taylor, edición Maurizio) La aerolínea ha anunciado una inversión monumental de USD $1,000 millones para la ampliación de la terminal D en el Aeropuerto Internacional de Miami (MIA), un proyecto previsto para iniciar en 2027 que promete transformar radicalmente la experiencia del viajero.

(Lectura de valor, 4 minutos de lectura, material idea para compartir)

Del tereré tradicional al negocio wellness: nuevos sabores, formatos y consumidores impulsan la expansión del sector

(Por BR) El tereré es parte esencial de la cultura paraguaya, una tradición que se transmite casi de forma natural desde el nacimiento. Esta bebida se consolidó entre los siglos XVIII y XIX como una forma refrescante de consumir yerba mate ante el calor extremo y como un medio de hidratación durante jornadas de trabajo intenso, incluso en contextos históricos como la Guerra del Chaco.