AMÉN, la agencia de comunicación integral de Uruguay desembarca a Paraguay

La agencia de comunicación integral Amén nace en Uruguay en el 2008 y en llega al Paraguay en enero del 2015.
Es la segunda Agencia más creativa de Uruguay según el Ranking Crema de Adlatina.

Iara Duarte Sckell, directora de la agencia en Paraguay dijo que los servicios de la agencia abarcan la atención de cuentas y planificación estratégica publicitaria, creatividad, audiovisual, BTL, planificación de medios, management digital, también se cuenta con un departamento editorial y servicios de comunicación ciudadana.
 
“Todos estos servicios están disponibles para las más prestigiosas marcas nacionales e internacionales que nos eligieron tanto en Uruguay como Paraguay”, agregó.
 
Amén fue fundada por Milena Guillot y Nacho Vallejo en el 2008 en el Uruguay como como una agencia de publicidad de servicios integrales y con una fuerte vocación por las ideas.
 
El primer gran desafío que tuvieron fue encontrarle el nombre a la agencia y se decidieron por Amén, una palabra universal, repetida en el mundo con amor y esperanza por millones de personas que quiere decir “que se cumpla o tenga efecto lo que se dice”.
 
La oficina de Montevideo cuenta con unas 30 personas trabajando y en Paraguay hay un equipo todavía chico pero se trabaja todo el tiempo on line gracias a la tecnología.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.