Guayaki potenciará más sus productos a nivel local e internacional, gracias a la nueva planta

Tras una importante inversión, el grupo empresarial Guayaki habilitó la primera etapa de su nueva planta ubicada en la ciudad de Mariano Roque Alonso y con la cual pretende triplicar la producción en una de sus unidades de negocio.
Cabe mencionar, que la firma cuenta con cinco divisiones bien específicas: veterinaria, farmacéutica, nutrición animal, domisanitarios y abono foliar… (seguí, hacé clic en el título)

Juan Manuel Alarcón, director comercial de una de las áreas, comentó que del total de 11 hectáreas se utilizaron unos 6.000 m2 para la construcción de una fábrica y el montaje del 50% del laboratorio farmacéutico.
Por otra parte, el directivo dijo que apuntan al fortalecimiento de mercados internacionales de Sudamerica y Centroamerica donde actualmente ya realizan envíos; además de la apertura de nuevos mercados.
Guayaki exporta a países como Bolivia, Uruguay, Venezuela, Nicaragua, Costa Rica, Panamá, Guatemala y Honduras.
En cuanto a este año, Alarcón refirió que cerrarán el 2014 con nuevos productos y el inicio de la construcción de la segunda etapa de la planta de Mariano Roque Alonso.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.