Paraguay quiere conquistar a Singapur y sumarlo a sus demás aliados comerciales

Paraguay, a través de su sede diplomática en Singapur, busca establecer lazos comerciales estratégicos con el país asiático en varios rubros del sector industrial, agrícola y ganadero.

Raúl Silvero, embajador recientemente acreditado en la República de Singapur, se reunió con el Director de la División de Mercados Emergentes del Ministerio de Comercio e Industria de la nación asiática, Toon Joon Wong, para informarle sobre la situación económica del Paraguay, las oportunidades de inversión en nuestro país y el interés de empresas nacionales exportadoras de ofrecer carne bovina y porcina, agua, stevia, yerba mate, azúcar orgánica, soja, sésamo y otros.

“Nuestro país se encuentra embarcado en la diversificación de su relacionamiento político, económico y comercial, por lo que Asia, y en dicho contexto, Singapur, es de suma importancia”, refirió.

Singapur es un país con uno de los más altos índices de PIB per cápita en el mundo, desarrollo logrado en tres décadas. En este sentido, se planteó la posibilidad de un acercamiento y asociación entre empresas de Paraguay y Singapur.

El diplomático paraguayo manifestó además su intención de llevar a cabo misiones empresariales a nuestro país.

“Invitamos a compañías y ejecutivos del país asiático a participar de la Expo Feria Internacional de Mariano Roque Alonso, a realizarse en julio de 2016”, concluyó.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.