Reimpex va por la camioneta: saldrá a la venta en septiembre y costará G. 80 millones

En el marco de la Expo de Mariano Roque Alonso, que iniciará el próximo 2 de julio, Reimpex lanzará la primera camioneta ensamblada en el país, la cual saldrá a la venta en el mes de septiembre. Recordemos que la firma ya ensambla automóviles de la marca JAC.

Este nuevo modelo, costará cerca de 80 millones de guaraníes y saldrá al mercado con todos los accesorios y cualidades que una persona busca en una camioneta.

La firma ofrecerá además interesantes planes de financiación con una mínima entrega y el saldo en cuotas.

JAC es una marca que proviene de China, nació hace 50 años aproximadamente y hoy en día cuenta con 18 fábricas en el mundo. En abril fuimos premiados como la mejor fábrica de la marca fuera de China” manifestó Jorge Samaniego, presidente del Grupo.

En cuanto al mercado, el directivo destacó que durante el 2015 se vendieron más vehículos usados que nuevos, por lo que este año planean entregar unos 1.500 vehículos lo que generaría un 5% de participación en el mercado.

“En dos meses vendimos 120 unidades de las 215 unidades que fabricamos. Mientras que nuestro plan de trabajo era vender esas 215 unidades en 4 meses. Eso nos demuestra la aceptación que está teniendo y nos impulsa a seguir innovando”, concluyó.

 

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.