Superseis Total inauguró la primera etapa de las obras y se prepara iniciar nuevos trabajos

La Cadena de supermercados Superseis habilitó la primera etapa del emblemático “Superseis Total” del Barrio Sajonia que contempla una una sala de 1.900 m2, a diferencia del antiguo local que contaba con 1.243 m2 y un estacionamiento para 70 vehículos.
Según los directivos, la obra estará finalizada en su totalidad para noviembre de este año y una vez concluida tendrá 2.400 m2 y... (seguí, hacé clic en el título)

... 185 lugares para estacionar.

Por otra parte, destacaron que el renovado local cuenta con equipos procesadores de residuos sólidos, plásticos y cartones. Con esto se logra reducir el volumen de los mismos y entregarlos a los recicladores en formato semi procesado.
Además, para evitar la exposición al peligro de las personas, tanto clientes como funcionarios, no se utiliza gas licuado, reemplazándose éste con energía eléctrica, a través de equipos de inducción con ahorro energético.

En cuanto al recurso humano, el nuevo local cuenta con 150 colaboradores directos que fueron previamente capacitados.
En cada uno de los 14 Supermercados de la cadena, Superseis ha logrado integrarse a su comunidad, convirtiéndose en un aliado estratégico de las familias.

A motor de maquila: 2026 sería el año más importante para captar inversiones (exportaciones alcanzaron US$ 471 millones)

(Por TA) El régimen de maquila mantiene un ritmo de crecimiento sostenido y proyecta un segundo semestre con más dinamismo, impulsado por el interés de inversionistas extranjeros y la aprobación de nuevos programas industriales. Según cifras del sector, las exportaciones maquiladoras alcanzaron US$ 471 millones en el primer cuatrimestre del año, consolidando a la maquila como uno de los motores más fuertes del comercio exterior.

Crisis en Bolivia: Cómo nos afecta en los proyectos bilaterales (sus pérdidas superan los US$ 500 millones)

Más allá de los proyectos bilaterales, el impacto económico inmediato de la crisis ya se hace sentir. Según estimaciones del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE), los bloqueos de carreteras que afectan especialmente al occidente del país han provocado pérdidas que superan los US$ 500 millones, con un impacto directo en exportadores, transportistas y operadores turísticos.