Suspenden las comisiones por corretaje de seguros a los bancos: ¿qué cambia con esto?

La Superintendencia de Seguros definió la implicancia del corretaje de seguros de las entidades financieras, “que actuaban en el negocio como intermediarios y beneficiarios al mismo tiempo”, comentó Antonio Vaccaro Pavia, presidente de la Asociación Paraguaya de Compañías de Seguros (APCS). Con el comunicado del BCP, se confirma que se les restringe comisionar en este tipo de operaciones, declaró el vocero. 

"En este sentido se podría generar mayor orden en el ámbito y permitir que se cumplan con las condiciones de la 827 (ley de seguros), para que los asegurables tengan la opción de seleccionar varias compañías en función a su propio interés. Esta medida nos parece oportuna", afirmó.

Según Vaccaro, la medida está direccionada al corretaje de seguros, no así a la decisión de una entidad financiera de adquirir un operador del rubro seguros.

No obstante, a criterio de Vaccaro, la Superintendencia de Seguros estaría trabajando en establecer una nueva guía, de forma a que las empresas de seguro sean operadas por profesionales de la industria y “no se limiten a la mera explotación de una cartera a disposición”, sostuvo. 

En cuanto a las nuevas reglas, Vaccaro expresó que se trata exclusivamente de la restricción de intermediación de los bancos en la toma de seguros colectivos. Normalmente, los productos contemplados son aquellos de carácter masivo, como las pólizas de vida, que se relacionan con la cancelación de deudas y amortización de préstamos. 

Vaccaro puso como ejemplo que en el caso de una cancelación de deuda, cuando ocurre el evento, la compañía de seguro se encarga de asumir el saldo del cliente, y “lo que se dictamina con esta nueva guía es que la entidad financiera no puede cobrar comisión sobre este proceso”, puntualizó. 

"No se contemplan otros tipos de coberturas que la empresa de corretaje de una entidad financiera pueda ofrecer sin inconvenientes. Siempre y cuando no sea beneficiario de la cobertura de la póliza, para no generar una confrontación de intereses", subrayó.

Una voz del sector financiero
Por el lado del sector financiero, el CEO del Banco Itaú, José Brítez, declaró que la Superintendencia les mostró el punto donde citaban que no podían cobrar la comisión por corretaje de seguros, porque existen tres actores que son: el agente, el tomador del seguro y el beneficiario. 

"Desde el punto del Banco Central había una imposición del seguro de cancelación de deudas de tarjetas y préstamos. Ese fue el único punto que fue objetado y lo que ellos dicen es que, a partir de esa nueva guía, nadie puede cobrar por corretaje”, dijo. 

Una corredora como Itaú, que es banco, no puede cobrar esa comisión, y la medida reside básicamente en eso, apuntó el CEO. A la par, completó que el debate de la medida viene desde el 2016, que fue ampliamente conversado y que aceptan plenamente la decisión del BCP.

“Volver a empezar una y otra vez”: la historia de Paolo Trotte y su camino en el negocio automotor

(Por NL)  A los 36 años, Paolo Manuel Trotte Vera divide sus días entre tres actividades: trabaja desde hace 15 años en una librería, forma parte de la tienda de merchandising de Legendarios y, desde hace cuatro años, desarrolla su propio negocio de compra-venta de vehículos. Detrás de su apuesta por el mundo motor hay una historia familiar de más de tres décadas, pero también una historia personal marcada por momentos difíciles, la fe y la posibilidad de volver a empezar.

IA y productividad: Paraguay avanza en adopción, pero sigue rezagado en innovación e infraestructura

(Por MV) Según el informe Panorama económico de América Latina y el Caribe: Aprovechando la transición de la IA, del Banco Mundial, Paraguay registra un índice de preparación para la inteligencia artificial de 0,41, por debajo de varias economías de la región. Aunque las empresas locales ya incorporan estas herramientas en tareas cotidianas y procesos como el desarrollo de software, especialistas advierten que el verdadero salto llegará cuando la IA permita transformar procesos, generar nuevos productos y elevar la productividad.

El repunte de los ríos mejora la navegación y apunta a un cierre fuerte para el transporte fluvial

Las lluvias registradas en la región cambiaron el escenario para la navegación paraguaya en un momento del año que suele estar marcado por la bajante. El río Paraguay muestra una recuperación importante y el Alto Paraná opera con caudales elevados, una combinación que permite navegar prácticamente a carga completa y fortalece las expectativas del sector de cerrar 2026 con un elevado movimiento de mercaderías.