Empresas de transporte se recuperan en un 65% (viajes a CDE y Encarnación crecerán en demanda)

El directivo de la empresa Nuestra Señora de la Asunción (NSA), Ricardo Fustagno, manifestó que el rubro transportista está en torno al 65% del nivel regular en el que operaban a nivel nacional antes de la pandemia. La recuperación del sector es notable, pero aún falta ganar mayor dinamismo en los viajes al exterior.

La tradicional empresa de transporte La Encarnacena declaró su quiebra, lo cual sienta un precedente importante para el sector. El repunte vivido en el rubro transportista probablemente no esté dándose de manera óptima, pero las frecuencias a puntos como Pedro Juan Caballero, Mariscal Estigarribia, Ciudad del Este, Encarnación, Pilar y Caaguazú están siendo cada vez más concurridas. 

"La parte internacional tiene una recuperación lenta. En Argentina se observa más fluctuación por la gran colectividad que tenemos, podríamos decir que estamos a un 50% de nuestro movimiento regular", indicó Fustagno. El directivo añadió que Brasil también está siendo cada vez más visitado y ahora, con la apertura de viajes a Bolivia, se tendrá un movimiento más significativo.  

El representante del sector afirmó que experimentan cada vez más pedidos de excursiones corporativas, deportivas, religiosas y por eso piensan que a fin de año el rubro transportista obtendrá un crecimiento relevante en el servicio internacional.

"Los costos se normalizarán y esperemos que el combustible se estabilice, porque en el primer semestre hubo muchos incrementos. Eso también ejerció presión en los salarios", argumentó. Según Fustagno, entre el 65% y 70% de los costos de las empresas que prestan el servicio de media y larga distancia están conformados por el combustible y los salarios. 

Por otra parte, el directivo reconoció que las tarifas para viajes de larga distancia están desfasadas. "Estamos trabajando prácticamente a pérdida y el Gobierno no tomó medidas.  Nosotros no recibimos subsidios como otros transportistas, por eso no tenemos tanta espalda", añadió. 

Si bien el pasaje del servicio de media y larga distancia, como para los viajes al exterior, incrementaron, según Fustagno, eso tiene que ver con los incrementos del combustible al inicio de año.

Por último, Fustagno precisó que hoy en día los pasajeros cuidan su bolsillo y no están viajando con la misma frecuencia que antes. "En el segundo semestre creo que habrá más viajes, principalmente a localidades como Ciudad del Este y Encarnación", finalizó.

IA y productividad: Paraguay avanza en adopción, pero sigue rezagado en innovación e infraestructura

(Por MV) Según el informe Panorama económico de América Latina y el Caribe: Aprovechando la transición de la IA, del Banco Mundial, Paraguay registra un índice de preparación para la inteligencia artificial de 0,41, por debajo de varias economías de la región. Aunque las empresas locales ya incorporan estas herramientas en tareas cotidianas y procesos como el desarrollo de software, especialistas advierten que el verdadero salto llegará cuando la IA permita transformar procesos, generar nuevos productos y elevar la productividad.

“Volver a empezar una y otra vez”: la historia de Paolo Trotte y su camino en el negocio automotor

(Por NL)  A los 36 años, Paolo Manuel Trotte Vera divide sus días entre tres actividades: trabaja desde hace 15 años en una librería, forma parte de la tienda de merchandising de Legendarios y, desde hace cuatro años, desarrolla su propio negocio de compra-venta de vehículos. Detrás de su apuesta por el mundo motor hay una historia familiar de más de tres décadas, pero también una historia personal marcada por momentos difíciles, la fe y la posibilidad de volver a empezar.

El repunte de los ríos mejora la navegación y apunta a un cierre fuerte para el transporte fluvial

Las lluvias registradas en la región cambiaron el escenario para la navegación paraguaya en un momento del año que suele estar marcado por la bajante. El río Paraguay muestra una recuperación importante y el Alto Paraná opera con caudales elevados, una combinación que permite navegar prácticamente a carga completa y fortalece las expectativas del sector de cerrar 2026 con un elevado movimiento de mercaderías.

El país como fuente de alimentos: Exportadores quieren ingresar a mercados como Japón, Corea del Sur y destinos europeos

En el Día Internacional de la Alimentación, la capacidad de producir alimentos también se mide por las oportunidades que un país puede generar fuera de sus fronteras. Paraguay cuenta con una oferta exportable que abarca desde granos y carne hasta productos derivados de la mandioca y la stevia. El desafío, según el sector, es aprovechar el buen momento del comercio exterior para llegar a nuevos mercados, diversificar la oferta y dar mayor valor a la producción nacional.