En el 2014, los bancos destinaron US$ 1.200 millones al sector industrial

Durante el 2014 se realizaron millonarias inversiones en el sector industrial. Según un informe de la Superintendencia de Bancos, de una cartera aproximada a los US$ 12.000 millones  que el sistema bancario desembolsó a toda la economía, la proporción que se destinó para financiar la industria en el país fue de US$ 1.271 millones.
Entre las entidades con más participación en la financiación al sector industrial se destaca el
Banco Continental con US$ 249 millones aproximadamente, le sigue el Banco Regional con US$ 224 millones y en tercer lugar el Banco Itaú con US$ 217 millones.
Asimismo, otras entidades como el Banco Sudameris, el BBVA y el GNB destinaron US$ 146 millones, US$ 140 millones  y US$ 100 millones respectivamente.
Es importante destacar que a pesar de que el sector industrial registró un importante movimiento económico durante el 2014, el sector agrícola sigue recibiendo el mayor porcentaje de la cartera total de créditos de los bancos. A el se destina el 24% de los fondos totales entregados por los bancos.

Consumidor paraguayo 2026: menos fiel a las marcas, más estratégico y dispuesto a pagar por bienestar

(Por MV) El consumidor paraguayo está cambiando su manera de comprar. Más informado, menos atado a las marcas y con una mayor atención puesta en la relación entre precio y beneficio, hoy analiza dónde gastar, compara alternativas y busca promociones, pero, al mismo tiempo, está dispuesto a destinar parte de su presupuesto a productos y experiencias que asocia con bienestar y calidad de vida.

Minga Guazú-Hernandarias y Presidente Franco se afianzan como el nuevo polo logístico del país

Con casi 39.000 empleos directos a nivel nacional y la proyección de superar la barrera de los 40.000 puestos, la industria maquiladora acelera su crecimiento, con Alto Paraná como uno de sus principales polos. La saturación de Ciudad del Este impulsa una especialización metropolitana, donde las grandes naves industriales migran hacia municipios vecinos, mientras que la inminente conectividad vial del Puente de la Integración perfila a Presidente Franco como una nueva frontera para parques industriales y operaciones logísticas.