Paraguay exportó productos maquilados por más de US$ 25 millones durante abril

Paraguay sigue batiendo récords en lo que respecta a la exportación de productos maquilados. Durante el mes de abril pasado, exportó por un valor aproximado de US$ 25,5 millones, un 47% más en comparación al mismo mes del año 2014, según cifras proveídas por el Consejo Nacional de Industrias Maquiladoras de Exportación.
En cuanto al acumulado (desde enero), supera los US$ 92,2 millones, lo que significa un crecimiento del 25% en comparación al mismo periodo del año pasado.
El informe revela además que los principales productos exportados durante abril corresponden a los del rubro “Autopartes”, que representa el 24,6% del total exportado en el mes y en segundo lugar se posiciona “Confecciones y Textiles” con el 21,7%.
El 82% de las exportaciones por maquila, durante el mes de abril fueron destinadas al Mercosur, en su mayor proporción al Brasil y la Argentina.
El 18% restante se ha dirigido al resto del mundo principalmente a Tailandia, Estados Unidos, Indonesia, China, Francia y Vietnam.
Actualmente 89 empresas se encuentran con programas aprobados bajo este régimen, empleando directamente a 8.966 personas.

Consumidor paraguayo 2026: menos fiel a las marcas, más estratégico y dispuesto a pagar por bienestar

(Por MV) El consumidor paraguayo está cambiando su manera de comprar. Más informado, menos atado a las marcas y con una mayor atención puesta en la relación entre precio y beneficio, hoy analiza dónde gastar, compara alternativas y busca promociones, pero, al mismo tiempo, está dispuesto a destinar parte de su presupuesto a productos y experiencias que asocia con bienestar y calidad de vida.

Minga Guazú-Hernandarias y Presidente Franco se afianzan como el nuevo polo logístico del país

Con casi 39.000 empleos directos a nivel nacional y la proyección de superar la barrera de los 40.000 puestos, la industria maquiladora acelera su crecimiento, con Alto Paraná como uno de sus principales polos. La saturación de Ciudad del Este impulsa una especialización metropolitana, donde las grandes naves industriales migran hacia municipios vecinos, mientras que la inminente conectividad vial del Puente de la Integración perfila a Presidente Franco como una nueva frontera para parques industriales y operaciones logísticas.