Asistencia al viajero: ¿En qué consiste este servicio que pasó a ser indispensable y más demandado?

Llega una temporada alta de vacaciones y viajes que se caracteriza por ser atípica, debido a que algunos países como Argentina solicitan de forma obligatoria que los pasajeros cuenten con un servicio de asistencia al viajero. Hugo Fernández, director de la firma Europ Assistance Paraguay, manifestó que lo ideal es contratar a una empresa que disminuya la incertidumbre que existe durante el viaje, sobre todo ante las condiciones actuales.

Las personas salen del país para sus vacaciones o bien viajan por otros motivos, con la duda de estar cumpliendo o no todos los requisitos. Ante lo cual se suma la tarea de llenar formularios, ajustar documentos, llevar el certificado de vacunación, etc. Si lo que se desea es viajar con mayor tranquilidad y seguridad, la contratación de un plan de asistencia al viajero ofrece cobertura en caso de necesitar asistencia, por ejemplo, ante un posible COVID-19 positivo fuera del país, como también otras situaciones que puedan afectar estando de viaje.

"Con un servicio de asistencia al viajero estamos dejando en manos de empresas especializadas el contacto con los profesionales o la atención médica que necesitemos. También la cobertura de los hospedajes por días adicionales dada la imposibilidad de viaje en esas situaciones", explicó Fernández.

Asimismo, el titular indicó que las empresas de transporte terrestre, que recientemente iniciaron sus operaciones fuera del país, ya establecieron alianzas con prestadoras de asistencia al viajero para facilitar la contratación de planes, teniendo en cuenta la obligatoriedad de contar con uno, como es el caso de la alianza entre de Europ Assistance con Nuestra Señora de la Asunción.

Quizás te interese leer: ¿Cómo funciona el seguro de viaje para personas que viajan de Paraguay a Argentina?  

Desde que se volvieron a habilitar los pasos terrestres con Argentina, en todas partes se hablaba del "seguro de salud COVID", que en realidad se trata de un servicio de asistencia al viajero, que generalmente estaba incluido en los paquetes de viajes a destinos más lejanos. No obstante, Fernández dijo que la importancia de un servicio de asistencia trasciende a los protocolos que hoy están establecidos en los diferentes países -que en líneas generales son similares-, ya que siempre existen problemas que pueden surgir durante un viaje, como por ejemplo quedar varado en un cruce fronterizo o perder el vuelo de regreso.

Europ Assistance es una firma multinacional, creadora del concepto asistencia al viajero, que inició sus operaciones en Paraguay a finales de 2019 y desde entonces logró ingresar fuertemente en el segmento de agencias de viajes, siendo una de las opciones predilectas para prestar este servicio a sus clientes. Además la compañía tiene alianzas importantes a nivel corporativo con empresas como Asismed, a través de la cual Europ Assistance brinda este servicio de manera exclusiva a los beneficiarios de esta empresa de medicina prepaga del país.

Planes de asistencia 
El director de Europ Assistance comentó que existen diferentes planes de asistencia al viajero, que se diferencian, además de algunas prestaciones específicas, en el límite de cobertura. Por ejemplo, para los viajes terrestres se creó un paquete cuyo límite de cobertura es de hasta US$ 8.000, que para el caso de Argentina y los países de la región es una suma considerable. También existen planes superiores que pueden dar una cobertura de hasta US$ 20.000, US$ 60.000, US$ 150.000 o hasta incluso US$ 300.000. La elección de los planes se analiza de acuerdo al destino del viajero o incluso las condiciones del viaje.

Asimismo, según datos de la empresa, el porcentaje de crecimiento de solicitudes de asistencia al viajero comparando con el periodo pre pandemia, es del 80%, lo cual es aspecto muy positivo ya que demuestra el interés de las personas para prevenir inconvenientes. 

Activos digitales: el desafío de regular un mercado que evoluciona más rápido que las leyes

La discusión sobre los activos digitales ya no es una realidad lejana para el país, especialmente en un contexto en el que Paraguay busca posicionarse como destino para inversiones vinculadas a la economía digital. Criptoactivos, tokenización, stablecoins, activos representados en blockchain y nuevas formas de intermediación financiera ganan espacio dentro del debate local. Sin embargo, la gran pregunta sigue abierta: ¿necesita Paraguay una ley específica para regularlos o conviene avanzar con reglas sectoriales, flexibles y adaptadas a cada riesgo?

Veas donde veas el Mundial, Torneos está moviendo los cables por detrás (DSports, TyC, Telefé y servicios para ESPN y Disney+)

Si en las próximas semanas mirás un partido del Mundial por la señal que sea, hay una alta probabilidad de que detrás de esa imagen esté Torneos. La empresa de WAIKEN ILW participa de su undécimo Mundial con un despliegue de más de 360 profesionales: 160 viajan a las sedes de Estados Unidos, México y Canadá, y otros 200 dan soporte desde Argentina.

Vendía 200 autos al año para otros, se animó a independizarse a los 23 y hoy lidera tres negocios del mundo motor

(Por NL) Por unos años ayudó a una concesionaria muy conocida a vender autos, cerrar operaciones, asesorar clientes y llegó a colocar cerca de 200 vehículos por año, convirtiéndose en uno de los vendedores más destacados de la empresa donde trabajaba. El protagonista de esta historia se llama Diego Andrés Uliambre Frutos, quien se dio cuenta que mientras impulsaba el crecimiento de una empresa ajena sentía que había llegado el momento de apostar por su propio emprendimiento.

Marco legal para data centers: normativa incluiría beneficios tributarios y reglas sobre uso de energía y agua

Un discurso que se reitera en las últimas semanas es el potencial del país para alojar data centers debido, principalmente, al excedente de energía de fuentes renovables a un precio competitivo. Y atendiendo el interés manifestado por distintos empresarios, el gobierno de Santiago Peña planea presentar en las próximas semanas un proyecto de ley para regular los centros de datos vinculados a la inteligencia artificial, según confirmaron fuentes del Ministerio de Industria y Comercio (MIC). La presentación se realizaría en dos semanas e incluiría límites y beneficios para este tipo de inversiones.