"La contratación del seguro internacional con cobertura COVID-19 consiste en una asistencia al viajero en caso de que un extranjero se enferme en Argentina. La idea es que, de contagiarse, pueda acceder a un tratamiento garantizado", explicó el gerente comercial de la empresa Nuestra Señora de la Asunción (NSA), Ariel Somoza. El protocolo vigente solicita que el extranjero que no es residente en Argentina tenga las dos dosis de la vacuna contra el COVID-19, que se realice el PCR dentro de las 72 horas previas a su viaje, completar una declaración jurada para el ingreso al país y por último contar con el seguro internacional con cobertura COVID-19.
Somoza aclaró que el pasajero puede gestionar el seguro desde las empresas que venden asistencia internacional al viajero. No obstante, hay empresas de transporte -entre ellas NSA- que facilitan la gestión a sus pasajeros, ofreciendo el seguro al momento de comprar su ticket.
"Nosotros manejamos diferentes opciones de cobertura en vista de que el nivel adquisitivo de los pasajeros terrestres es limitado. El seguro genera un costo más sumado al test PCR, por eso negociamos un plan estándar bien accesible", enmarcó Somoza. Cabe resaltar que uno de los mecanismos más utilizados es la tarifa del seguro por día, así solamente se paga por la cantidad de tiempo que una persona se queda en Argentina. El costo es variable, ronda entre los US$ 2 a US$ 6.
Aparte de Argentina, Uruguay también es otro país que solicita seguro de salud cuando el viajero no es residente. "Antes de la pandemia las empresas no exigían seguro, los viajeros contrataban un servicio por decisión propia o estaban incluidos en paquetes turísticos", complementó.
Asimismo, añadió que los viajes al Caribe, EE.UU. o Europa suelen incluir un servicio de asistencia al viajero, pero como exigencia del país se empezó a incorporar desde la pandemia y cada uno tiene su peculiaridad.
"La asistencia al viajero no solo cubre problemas de salud, ayuda en muchas cuestiones que puedan ocurrir en el exterior. Quizás ahora no es el momento ni la situación para adoptarlo, pero tiene utilidad", consideró. Basándose en los 40 viajes que ya realizó Nuestra Señora de la Asunción entre Paraguay y Argentina desde la habilitación del tramo, Somoza precisó que la mayoría de los viajeros son estudiantes, pacientes en tratamiento, familiares, personas que reactivan trámites de residencia, etc.
Por último, el directivo de la empresa de transporte recalcó que una asistencia al viajero es un elemento que da tranquilidad, sin embargo, no se puede predecir si será un requisito obligatorio por mucho más tiempo.
.png)
Tu opinión enriquece este artículo: