Política de captura de valor y reforma del transporte público: ¿en qué consiste el paso previo para que funcione el sistema?
El economista y exasesor del Viceministerio de Transporte, Víctor Gamarra, indicó que la reforma del transporte público no va a ser posible si antes no se desarrollan una política de captación de valor y una reforma de la vivienda en la capital. Señaló que, para que el transporte público funcione, debe haber recursos garantizados y una cantidad suficiente de personas que decidan utilizar los buses como principal medio de movilidad.
El economista y exasesor del Viceministerio de Transporte, Víctor Gamarra, indicó que la reforma del transporte público no va a ser posible si antes no se desarrollan una política de captación de valor y una reforma de la vivienda en la capital. Señaló que, para que el transporte público funcione, debe haber recursos garantizados y una cantidad suficiente de personas que decidan utilizar los buses como principal medio de movilidad.