Estarán disponibles los dominios web .sucks

Aparte de los dominios populares como “.com” “.net” o “.biz” la Corporación de Internet para la Asignación de Nombres y Números (ICANN)... (seguí, hacé clic en el título)

... aprobó el uso de direcciones web terminadas en .sucks (en español algo así como algo que apesta, malo). Obviamente grandes empresas multinacionales están interesadas en reservar su marca con el dominio “.sucks” para proteger su imagen o reputación en Internet.

La compañía que opera y entrega los dominios cobra entre USD 10 y USD 2.500 al año por mantener una dirección “.sucks” dependiendo de la importancia de la empresa en cuestión que quiera reservar su dirección. El período de reserva comienza el día 30 de marzo, mientras que la disponibilidad general de los dominios “.sucks” se iniciará el 1 de junio.

Tu opinión enriquece este artículo:

Proyecto para cambiar la fórmula del salario mínimo: ¿en qué consiste y quiénes estarían involucrados?

Antes de que finalice junio, debe oficializarse el ajuste del salario mínimo. Como cada año, este tema genera debate: por un lado, los gremios de trabajadores exigen modificar el mecanismo de medición utilizado para determinar el monto del reajuste, actualmente basado en el Índice de Precios al Consumidor (IPC) acumulado a mayo; mientras que, por otro lado, el sector empresarial sostiene que dicho sistema debe mantenerse.

Encarnación, Ciudad del Este y Asunción liderarán el mapa inmobiliario para el segundo semestre

(Por TA) La expansión del mercado inmobiliario no se concentra únicamente en Asunción y el área metropolitana, Daniella Cortes, especialista en bienes raíces LATAM, detalló que el segundo semestre de 2026 marcará un crecimiento más amplio y descentralizado, con ciudades como Encarnación y Ciudad del Este posicionándose como polos para las inversiones y el desarrollo urbano.

El bus eléctrico que puede cambiar las rutas en Uruguay (600 km de autonomía y una inversión de US$ 400.000)

(Por Antonella Echenique) NES prueba en Uruguay un ómnibus eléctrico de hasta 600 km aproximadamente de autonomía. La unidad fue vendida a Buquebus y ya está en etapa de pruebas, con un valor cercano a los US$ 400.000 (solo el vehículo). La empresa ya negocia nuevas unidades con otros operadores, mientras expande infraestructura de carga y un modelo energético para flotas.