El dato importante para el consumidor paraguayo es que esta lista no implica un desembarco inmediato en Paraguay. Pues, los modelos relevados por Consumer Reports están vinculados principalmente al mercado norteamericano, especialmente Estados Unidos, y en algunos casos las propias marcas limitan expresamente precios y disponibilidad a ese mercado. Por eso, más que hablar de próximos lanzamientos locales, se trata de una fotografía de hacia dónde se está moviendo la industria.
Entre los modelos que más llaman la atención está el Ford Fathom, una pickup eléctrica de tamaño mediano que busca romper con la idea de que un vehículo eléctrico necesariamente tiene que ser costoso. Ford anunció este mes que tendrá un precio inicial cercano a los US$ 28.000 y que su producción comenzará en 2027 en la planta de Louisville, Kentucky. La marca apunta a convertirlo en uno de sus primeros vehículos sobre su nueva plataforma eléctrica de bajo costo.
También aparece el BMW iX3, uno de los modelos que inaugura la denominada Neue Klasse de BMW. La marca informa para el iX3 50 xDrive una autonomía estimada de hasta 400 millas (unos 644 kilómetros) y señala que las entregas en Estados Unidos comenzarán en otoño de 2026. Su precio de partida anunciado en ese mercado es de US$ 61.500.
En una categoría completamente diferente está el Jeep Recon, un SUV eléctrico pensado para mantener el ADN todoterreno de la marca. Jeep lo presenta como su primer vehículo totalmente eléctrico con certificación Trail Rated y anuncia hasta 650 hp, con un precio inicial cercano a US$ 65.000 en Estados Unidos.
El Rivian R2, por su parte, busca llevar la propuesta de la marca a un público más amplio. Es un SUV eléctrico mediano y la compañía anunció versiones desde US$ 48.490, mientras que las primeras variantes comenzaron su llegada al mercado en 2026 y otras están previstas para 2027. Rivian también contempla operaciones en Estados Unidos y Canadá.
Finalmente aparece el Scout Terra, una pickup eléctrica de espíritu aventurero que comenzará su producción en Estados Unidos, con el inicio previsto para 2027. Scout proyecta hasta 350 millas de autonomía para la versión completamente eléctrica y ofrece además una alternativa con extensor de autonomía a combustión. La compañía aclara que sus precios de referencia corresponden al mercado estadounidense.
Más allá de cuándo puedan verse estos modelos en Paraguay, el movimiento deja una señal clara: la industria está intentando ampliar el público de los eléctricos, desde pickups de menor precio hasta SUV premium y vehículos preparados para el off-road. Para mercados como el paraguayo, el verdadero punto a seguir será cuándo estas nuevas generaciones comiencen a expandirse fuera de Norteamérica y qué marcas y distribuidores decidan incorporarlas a sus catálogos regionales.
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