Encarnación llega a las elecciones municipales del próximo 4 de octubre con una agenda de necesidades estructurales que va más allá del estado de sus calles. El presidente de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Encarnación, Conrado Kiener, señaló que el principal desafío de la ciudad es generar las condiciones para un mayor desarrollo económico, capaz de sostener también las inversiones en infraestructura.
Uno de los primeros puntos señalados por el empresario es la necesidad de mejorar los accesos a la ciudad desde las rutas nacionales. Tanto la Ruta Nacional PY01 como la Ruta Nacional PY06 requieren intervenciones que permitan mejorar la conectividad terrestre y acompañar el movimiento comercial y turístico de Encarnación.
A nivel urbano, el estado de las calles también representa una preocupación. Kiener reconoció que recientemente se realizaron trabajos de pavimentación, pero sostuvo que existen problemas recurrentes que terminan deteriorando rápidamente las vías.
En ese sentido, explicó que una parte importante del inconveniente se relaciona con las cañerías antiguas. Según el empresario, existen conductos con alrededor de 50 años de antigüedad que presentan roturas, provocan filtraciones y debilitan el terreno debajo del pavimento, lo que posteriormente deriva en la aparición de baches.
El empresario consideró que la solución requiere una coordinación más estrecha entre la Municipalidad y la empresa de servicios sanitarios, de manera que la reparación de las cañerías pueda acompañar los trabajos viales y evitar que una obra termine deteriorándose poco tiempo después.
Entre los activos con los que cuenta la ciudad, Kiener destacó la adquisición de una planta asfáltica por parte del municipio. Aunque la compra fue objeto de cuestionamientos, el titular de la Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Encarnación consideró que contar con esta infraestructura representa una oportunidad.
“Es bueno para Encarnación tener la propia maquinaria”, sostuvo, al señalar que una planta propia permite administrar mejor los tiempos, la disponibilidad del asfalto, la ubicación de los trabajos y los insumos necesarios.
Para Kiener, el desafío de la próxima administración no debería ser desprenderse del equipamiento adquirido, sino utilizarlo de manera eficiente. Una gestión adecuada de la planta podría contribuir a reducir los tiempos de respuesta y mejorar la capacidad municipal para atender las necesidades viales de la ciudad.
En los barrios, mientras tanto, persiste la necesidad de avanzar con obras de empedrado y asfaltado, especialmente en zonas que todavía presentan déficits de infraestructura.
El desafío de generar empleo
Sin embargo, para el empresario existe una cuestión todavía más importante. “Lo que falta es desarrollo real a nivel estructural”, afirmó, vinculando la calidad de la infraestructura con la capacidad de la ciudad para generar actividad económica.
A su criterio, una ciudad que cuenta con industrias en funcionamiento, empleos formales, mejores salarios y mayor recaudación tiene también más posibilidades de financiar y sostener obras públicas.
Encarnación enfrenta, además, una dependencia histórica del comercio fronterizo y del turismo. Si bien ambas actividades representan fuentes relevantes de ingresos, Kiener considera necesario ampliar la base económica de la ciudad y recuperar el consumo interno mediante la generación de puestos de trabajo genuinos.
Aeropuerto, logística y turismo
La conectividad aérea aparece como otra oportunidad pendiente. Kiener calificó al aeropuerto de Encarnación como una infraestructura con condiciones para operar y planteó la necesidad de encontrar mecanismos que permitan incrementar su actividad, incluyendo conexiones con otras ciudades del país y, eventualmente, vuelos internacionales.
A esto se suma el potencial logístico de la ciudad. Según comentó, existen inversores interesados en desarrollar un hub logístico que pueda atender operaciones destinadas a Bolivia, otras zonas de Paraguay, el sur de Brasil y el norte de Argentina. La ciudad también cuenta con un puerto sobre el río Paraná, otro activo que podría integrarse a una estrategia logística de mayor escala.
En materia turística, la continuidad del Rally Mundial en Itapúa es considerada fundamental. Kiener sostuvo que Encarnación debe mantener este evento debido al impacto que genera sobre el turismo, el comercio y los servicios.
De cara a la próxima administración municipal, el pedido del sector empresarial apunta así a una agenda amplia: mejores accesos, calles y servicios, pero también desarrollo económico, empleo, logística, conectividad y turismo. Para Kiener, el desafío no es solamente reparar lo que está deteriorado, sino crear las condiciones para que Encarnación pueda crecer y sostener sus propias necesidades de infraestructura.
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