Volando a precios módicos: una modalidad que viene para quedarse

Los famosos vuelos “low cost” serán implementados en nuestro país antes que culmine el año. Esta modalidad es bastante utilizada en Norteamérica y Europa.

Básicamente, esta modalidad permite que las personas puedan transportarse en aviones con precios similares a los manejados en los buses de media y larga distancia.

“Como su nombre lo dice, es un sistema de costos bajos de las aerolíneas, hecho que repercute directamente en los precios de los pasajes, ofreciendo así una oferta más que llamativa”, detalló Luis Aguirre, director de la DINAC.

Los vuelos tienen un precio bajo por que no utilizan la manga, tienen restricciones en el transporte de maletas, no cuentan con un servicio de refrigerio, no aplican ciertas tasas, entre otros factores.

Además del beneficio económico, la modalidad permite que se ahorre mucho tiempo propio, convirtiendo un viaje en bus de 16 horas, en un vuelo de avión de 2 horas.

“Con este esquema las personas ahorran una gran cantidad de tiempo, eso es un beneficio muy importante para todas las personas, para que den uso productivo a las horas que se ahorran”, explicó.

Oferta

Si bien existen ofertas disponibles en el mercado (como los vuelos de Amaszonas Paraguay), la idea es contar con muchas empresas que apuesten a este sistema, cuyo principal atractivo esté en los vuelos realizados a nivel regional.

Hub estratégico

El desembarco de las aerolíneas de bajo costo ayudará al posicionamiento de Paraguay, en su objetivo de ser un centro de distribución de pasajeros y transportes de carga a nivel regional.

“Paraguay no es el mercado final en sí, pero si es un punto estratégico para la distribución de pasajeros. Para nosotros es importante que se desarrolle este modelo de negocio para aumentar nuestra capacidad de conectividad”.

Según Aguirre, este crecimiento sostenido que se viene realizando debe continuar, ya que de 730.000 personas que pasaban por Paraguay en 2013, este 2018 se cerrará con 1.500.000 personas.

Aerolíneas

Son dos las aerolíneas interesadas en recalar en el mercado paraguayo. Las mismas son FlyBondi (Argentina) y Sky Airlines (Chile).

“Estamos realizando todos los trabajos correspondientes para que las aerolíneas low cost puedan operar aquí, antes de fin de año”, añadió.

Decreto

Están impulsando un decreto denominado “rutas exploratorias”, que brinda beneficios especiales a todas las empresas que habiliten nuevas rutas.

Tu opinión enriquece este artículo:

Iván Lee: “Tenemos tres empresas confirmadas para invertir: una de buses eléctricos, otra de textiles inteligentes y otra de ensamblaje de muebles”

(Por MV) Paraguay y Taiwán iniciaron sus relaciones diplomáticas hace casi 69 años, consolidando un vínculo que va más allá del intercambio comercial. La influencia del país asiático se extiende a áreas como educación, tecnología, transporte e inversión, posicionándose como un socio estratégico en el proceso de desarrollo. El embajador Iván Yueh-Jung Lee analizó el presente y el potencial de esta relación bilateral, marcada por el crecimiento del comercio, la apuesta por la industrialización y la transferencia de conocimiento.

Financiamiento a medida: estimulan industrias con alto potencial y proyección internacional

En un momento en que el país busca dar el salto de la producción primaria a la industrialización, el Viceministerio de Industria y la banca pública dieron un paso concreto hacia ese objetivo. El viceministro Javier Viveros se reunió con representantes de la Agencia Financiera de Desarrollo (AFD) y del Banco Nacional de Fomento (BNF) para analizar herramientas financieras a medida para el sector industrial. Dominica Zavala, miembro del directorio de la AFD, detalló los instrumentos disponibles y los desafíos que enfrenta la banca de desarrollo para profundizar su alcance en sectores de alto potencial como el avícola, porcino y de agroalimentos. 

Puerto de Asunción se reactiva: proyectan abrir galpones antes de fin de año con inversión de US$ 6 millones

(Por TA) La reconversión del Puerto de Asunción avanza con una inversión privada estimada en US$ 6 millones y un cronograma que apunta a habilitar los cuatro galpones históricos antes de fin de año. El proyecto busca transformar un espacio inactivo desde hace más de una década en un polo gastronómico, cultural y de eventos, con el objetivo de generar nuevos ingresos para la institución y reactivar el casco histórico capitalino.