El Equipo de Petrobras Paraguay

Nuestra compañía inició sus operaciones en Paraguay en el año 2006. Actuamos en las áreas de distribución de combustibles para vehículos, industrias, transportes, aviación y lubricantes. Entrá a la nota y a los integrantes del equipo.

 

Parados, de izquierda a derecha: Julio León - Gerente de Estaciones de Servicios; Alirio Santos Mendes - Gerente Comercial; Porfirio Ramírez - Gerente de Grandes Consumidores.


Sentadas, de izquierda a derecha: Raquel Aguilera - Gerente de Marketing y Lubricantes; Ana Royg - Gerente de Aviación

Ficha Técnica

Nombre Comercial de la empresa: Petrobras Paraguay

Razón social: Petrobras Paraguay Operaciones y Logística S.R.L.

País de origen: Brasil

Año de fundación: 2006

Rubro: Distribución y comercialización de productos derivados del petróleo.

Cantidad de empleados: 255

 

Destacado:

“Nuestra compañía inició sus operaciones en Paraguay en el año 2006. Actuamos en las áreas de distribución de combustibles para vehículos, industrias, transportes, aviación y lubricantes.

Contamos con una red de 181 estaciones de servicios en todo el país. Otro segmento de negocios es el de distribución de Gas Licuado de Petróleo (GLP), que atiende a tres segmentos comerciales importantes: automotriz, domiciliario y comercial/industrial. Trabajamos con una extensa red de distribución de más de 1.000 puntos de venta y más de 300 empresas. Nuestra compañía se encuentra entre en el selecto grupo de empresas locales que cuentan con las certificaciones internacionales ISO 9001, ISO 14001 y la OHSAS 18.001.

Para este año están en marcha inversiones por valor total aproximado de 30 millones de dólares, principalmente en la habilitación de nuevas estaciones de servicios, remodelación de las actuales así como ampliación de las plantas de distribución de combustibles, GLP y lubricantes ubicadas en Villa Elisa.

Paraguay se muestra al mundo hoy con índices económicos muy atractivos y Petrobras acompaña con gran satisfacción este momento. Este es un mercado en constante crecimiento y cada vez más exigente en términos de calidad de productos. Nuestra compañía está a la altura de las circunstancias y venimos invirtiendo en forma sostenida con miras a satisfacer cada vez más al consumidor paraguayo. Nos preocupa, sin embargo, cuestiones relacionadas a la seguridad jurídica ya que las reglas de juego deben ser claras, así como las como interpretaciones y decisiones Judiciales, transparentes y ajustadas a Derecho de manera a incentivar y asegurar las inversiones en el país.”

 

Tu opinión enriquece este artículo:

Más hormigón que dos Puentes de la Amistad: el viaducto que busca transformar la vialidad en Luque (con US$ 215 millones de inversión)

(Por SR) Luque pasó de ser una ciudad de tránsito a convertirse en el epicentro de la mayor obra vial urbana en ejecución del Paraguay. El nuevo viaducto elevado que conectará la avenida Ñu Guasu con el tramo Luque–San Bernardino y la Ruta PY02 apunta a resolver uno de los cuellos de botella históricos del área metropolitana, pero también instala un mensaje de escala: estamos ante una infraestructura que, por volumen e inversión, juega en otra categoría.

AR3: La "columna vertebral" de Asunción

(Por Ricardo Peña) A menudo miramos la ciudad y pensamos que los edificios crecen de forma aleatoria. Vemos una torre aquí, un hueco allá. Pero si superponemos el mapa de Asunción con el Plan Regulador, descubrimos que existe una ingeniería legal y urbanística diseñada para que la ciudad funcione.

Super Bowl 2026: el gran espectáculo publicitario donde USD $8M son solo la entrada (y lo super valen)

(Por Maqueda con Maurizio) El Super Bowl LX no solo definirá al campeón de la NFL, sino que marcará la batalla publicitaria más cara y vista del planeta. Con 28 marcas invirtiendo hasta USD $8 millones por 30 segundos, analizamos la estrategia, las tendencias y lo que define a una campaña ganadora en el evento publicitario más exclusivo del mundo.

(Tipo de nota, informe 4 minutos de lectura)

Tomate todo el año: el plan que logró producir en pleno verano y redujo la importación

(Por SR) La producción de tomate en Paraguay atraviesa un punto de inflexión. En pleno enero y febrero, meses históricamente considerados inviables para el cultivo por las altas temperaturas, productores de distintos departamentos están cosechando volúmenes significativos y con resultados económicos positivos. Detrás de este cambio de escenario se encuentra el Plan Nacional de Producción de Tomate 2025, impulsado por el Ministerio de Agricultura y Ganadería (MAG), que logró romper un paradigma productivo arraigado durante décadas.

Yguazú se proyecta como polo industrial y tecnológico del Alto Paraná (con más de US$ 2.000 millones de inversión)

Durante décadas, Yguazú fue sinónimo de producción agropecuaria. Soja, maíz, trigo, silos y pequeños productores marcaron la identidad económica de este distrito del Alto Paraná. Hoy, esa imagen convive con otra muy distinta: industrias de gran porte, polos tecnológicos, proyectos de energía verde y una inversión proyectada que supera los US$ 2.030 millones.

Cannabis medicinal: amplían reglas y se abre un nuevo mercado regulado

(Por SR) Paraguay dio un paso clave en la consolidación de la industria del cannabis medicinal con la actualización de su marco regulatorio. A partir de la Resolución N.º488/2025 de la Dirección Nacional de Vigilancia Sanitaria (Dinavisa), vigente desde diciembre pasado, el país amplía el alcance de la ley de cannabis medicinal aprobada en 2018, habilitando una mayor prescripción médica y fortaleciendo los controles sanitarios y comerciales.

Rodrigo Maluff: “El Tren de Cercanías en su primera fase busca mover más de 15 millones de pasajeros al año, llegando a 50 millones al 2050”

(Por BR) Con una inversión estimada de US$ 450 millones, el Tren de Cercanías se posiciona como uno de los proyectos de infraestructura más trascendentales para Paraguay. La iniciativa, respaldada por acuerdos firmados entre el Gobierno y los Emiratos Árabes Unidos, marca un antes y un después para la movilidad urbana, el desarrollo territorial y la atracción de capital extranjero. Para el Ministerio de Industria y Comercio (MIC), el proyecto modernizará el transporte público del área metropolitana de Asunción y generará un nuevo eje de crecimiento urbano y económico.