Cadam cierra 2021 con unos 28.000 vehículos importados, sucursales reabiertas y 10.000 empleos activos

Miguel Carrizosa, titular de la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam), resaltó los logros obtenidos por el sector, como la inversión privada, la reapertura de sucursales, los más de 10.000 empleos activos en todo el país y unos 28.000 vehículos importados.

“Fue difícil el 2020 y también el 2021, podemos brindar diciendo que fue un buen año”, afirmó el presidente de la Cadam, Miguel Carrizosa. Entre las cosas positivas que destacó en el presente año es que “se volvieron a abrir las puertas, se invirtió y se siguen abriendo sucursales”.

El titular del gremio mencionó que las cifras de importación al cierre del 2021 fueron similares a las reportadas en 2019. Este año se importaron aproximadamente 28.000 vehículos, superando la cifra del año 2020, que llegó a 22.000 unidades importadas.

Carrizosa explicó que hay más de 300 sucursales y más de 10.000 empleos directos en toda la república a través de las 37 empresas asociadas. “Seguimos capacitando a la gente, y Paraguay cuenta con la más alta tecnología automotriz de todo el mundo”, aseguró. También destacó las reuniones presenciales con entes y gremios para avanzar en las acciones de cara a los próximos años.

Asimismo, manifestó que la electromovilidad es una de las apuestas fuertes de la agremiación y afirmó que “es un proceso lento, falta aún tener una red de cargadores en toda la república entonces la gente tiene temor, todavía es caro y es una tecnología que va a ir costando cada vez menos, pero todavía no”.

Poder realizar las ferias Expo 0 km Encarnación, Expo 0 km CDE, Expo Usados Cadam, Test Drive de Autos Híbridos y Eléctricos, Expo Motos Cadam y la mayor muestra del sector automotor, Cadam Motor Show, fueron los corolarios del presente año.  

Tu opinión enriquece este artículo:

Viviendas y alojamientos turísticos en tiempo récord: la solución modular de ROOM2030 para el boom del norte de España

Ante los desafíos del mercado inmobiliario derivados de la creciente presión residencial y turística en el norte peninsular, acentuada por el encarecimiento del Mediterráneo, el modelo constructivo tradicional muestra claras limitaciones, frente a las que ROOM2030 ofrece soluciones modulares sostenibles, de rápida ejecución, con precio cerrado y adaptadas a las nuevas formas de habitar.

Comercio, inversiones y migración: las tres fuerzas que dinamizan la relación Paraguay–Brasil

(Por MV) La relación entre Paraguay y Brasil mantuvo en 2025 un alto nivel de dinamismo que va más allá del intercambio comercial. A los flujos de exportaciones e importaciones se suman la reinversión constante de capital brasileño, el desembarco de nuevas empresas y un creciente movimiento migratorio, tanto por motivos productivos como educativos y fiscales. Este entramado de comercio, inversiones y personas consolida una integración económica cada vez más profunda entre ambos países y refuerza el papel de Brasil como socio estratégico para el desarrollo paraguayo.

Caminabilidad urbana: cómo caminar revela el nivel de desarrollo y calidad de vida de una ciudad

La teoría de la caminabilidad parte de una idea sencilla, cuando una ciudad está bien diseñada para caminar, mejora la vida en todo su conjunto y sentido. La idea de que una ciudad debe ser caminable no es nueva. La urbanista Jane Jacobs ya defendía en los años 60 la importancia de calles activas, con “ojos en la calle”, donde la vida cotidiana genera seguridad y comunidad.

Del subsuelo al posicionamiento regional: se proponen explotar reservas de uranio para el 2030

(Por SR) Paraguay empieza a asomar en el radar regional de la minería estratégica con proyectos de uranio que avanzan hacia etapas decisivas de desarrollo. Con casi dos décadas de trabajos de prospección y exploración, el país podría iniciar la construcción de instalaciones mineras hacia el año 2030, en un contexto internacional marcado por la creciente demanda de minerales críticos vinculados a la transición energética.

¿Silvio Pettirossi será privatizado tarde o temprano? Peña busca interesados en Dubái

El presidente de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), Nelson Mendoza, declaró que es “casi natural” que el Aeropuerto Internacional Silvio Pettirossi termine en manos privadas en algún momento, destacando la necesidad de ordenar la institución y presentar números alentadores para atraer capitales. Esta afirmación se da en el contexto de la reciente reunión del presidente Santiago Peña con altas autoridades de aviación de Dubái, aunque desde la Dinac aclaran que no existe aún nada concreto sobre una eventual inversión emiratí.

Con 400.000 hectáreas en proceso de certificación, mercado de créditos de carbono acelera su expansión

(Por BR) Paraguay avanza con pasos firmes hacia su posicionamiento como uno de los principales centros de negocios verdes de la región. Desde la reglamentación del mercado nacional de créditos de carbono, el país ya registró ventas por más de US$ 10 millones, principalmente en proyectos ubicados en la región del Chaco, según mencionó Víctor González, director de Mercados de Carbono del Ministerio del Ambiente y Desarrollo Sostenible (Mades).