¿Un Ford GT40 de Le Mans o el Mustang de “60 Segundos”? En Caaguazú hay un taller que construye autos de colección desde cero

(Por NL) Existen vehículos que gran parte de las personas solo conoce por las películas, museos o las grandes competencias del automovilismo mundial. Hay modelos de los que apenas existen unas pocas unidades en todo el mundo por ser edición limitada y cuyo valor puede superar los US$ 10 millones. Sin embargo, en un taller de Paraguay, en la ciudad de Caaguazú estos vehículos podrían ser replicados y cobrar vida. 

En Robert Técnica Automotriz (RTA), una empresa familiar con casi cuarenta años de vida, los sueños sobre ruedas son proyectos reales gracias a la ingeniería, el diseño y un trabajo artesanal que hoy compite con estándares internacionales.

Al frente de RTA está el ingeniero mecánico Roberto Rodríguez, de 30 años, quien creció entre herramientas, chasis y motores. Aunque la empresa fue fundada por su padre ( que lleva el mismo nombre Roberto Rodríguez), él llevó el proyecto a una nueva etapa, incorporando procesos de ingeniería y ampliando la capacidad de fabricación hasta desarrollar vehículos completos.

"Tenemos casi 40 años de experiencia. Mi papá comenzó con este trabajo y, con el paso del tiempo, fuimos mejorando la infraestructura, los procesos y la mano de obra, pero siempre nos dedicamos al mundo automotriz", comentó Rodríguez a InfoNegocios.

Definir qué hace exactamente RTA no es sencillo, ya que mientras algunos talleres se especializan en chapa, pintura o mecánica, ellos diseñan, fabrican, restauran, modifican y desarrollan vehículos completos.

"Nosotros hacemos realidad el sueño de nuestros clientes. No existe un solo tipo de vehículo o un único proceso. Trabajamos con autos clásicos, deportivos, de competición y también con vehículos fabricados completamente por nosotros. Todo lo que involucre al mundo automotriz, lo hacemos", resumió.

Ese concepto se refleja en los proyectos que llegan al taller. Hay clientes que desean restaurar un clásico, otros buscan construir un vehículo exclusivo y algunos llegan con una fotografía o una escena de una película.

"Vienen y nos dicen: 'Quiero este auto que vi en tal película'. Nosotros nos encargamos de todo. No modificamos simplemente un vehículo existente; vendemos el proyecto completo. Definimos cómo será el auto, sus características, el presupuesto y entregamos un vehículo listo para usar", explicó.

Uno de los desarrollos que más orgullo genera dentro de la empresa es el RTA GT40, una recreación del legendario Ford GT40 que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1969.

Es necesario comentar que del modelo original sobreviven apenas unas pocas unidades, la mayoría resguardadas por coleccionistas privados o museos, y su precio puede alcanzar cifras millonarias.

"Ver uno original en persona ya es prácticamente imposible. Nosotros recreamos el vehículo desde cero. Es una réplica, por eso se llama RTA GT40. No es un Ford, sino una recreación desarrollada completamente por nosotros", señaló.

Lo más llamativo es que estos vehículos no son piezas de exhibición. Cada uno está diseñado para funcionar exactamente como el original y puede circular legalmente por las calles paraguayas.

"Cuando terminamos el proyecto, el vehículo sale con toda la documentación correspondiente: cédula verde, habilitación y todo lo necesario para circular normalmente", afirmó.

Rodríguez recordó que, hace apenas cinco años, construir un GT40 parecía un objetivo imposible.

"Era una locura pensar que podíamos hacerlo. Hoy ya existe uno terminado y hay otros dos en proceso para clientes. Primero construimos uno para nosotros y después comenzaron a llegar los pedidos", comentó.

Aunque los vehículos que fabrican están inspirados en íconos del automovilismo mundial, la mayoría de sus clientes son paraguayos.

"Aproximadamente el 80% de los proyectos son para el mercado local, principalmente para clientes de Asunción", indicó.

El crecimiento de RTA también estuvo acompañado por la formación académica de Roberto Rodríguez. Ingeniero mecánico de profesión, realizó una tesis enfocada en el diseño y construcción de vehículos de competición tipo Proto, conocimientos que hoy aplica en cada proyecto desarrollado por la empresa familiar.

"Prácticamente crecí en el taller. Desde que tengo memoria estoy trabajando acá. Empecé acompañando a mi papá cuando tenía unos diez años y ya llevo alrededor de veinte años vinculado a este trabajo", recordó.

Actualmente toda la familia forma parte de la empresa. Su madre, su hermana y otros profesionales participan en distintas áreas para sostener un emprendimiento que fusiona ingeniería, diseño, fabricación artesanal y por sobre todo, pasión por los automóviles.

Para Rodríguez, el objetivo ya no es únicamente construir vehículos exclusivos, sino demostrar que en Paraguay también es posible desarrollar productos automotrices de talla mundial. 

"Los productos que hacemos tienen calidad internacional. Ese es el mensaje que queremos transmitir: desde Paraguay podemos fabricar vehículos de muy alto nivel", concluyó.

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