Volkswagen pone en venta en Paraguay dos pesos pesados

Diesa, importador de Man Volkswagen en Paraguay presentó los nuevos modelos de camiones de reparto Delivery y Constellation para sus clientes.

“Estamos presentando esta nueva línea de camiones para una nueva generación de clientes, cada vez más exigentes, dando respuestas a las variadas necesidades”, manifestó Miguel Carrizosa, presidente de Diesa.

Delivery, caracterizado por ser un camión preparado para clientes autónomos, posee furgones para cargas delicadas y refrigeradas, carrocerías abiertas, rebatibles y volquetes. El modelo tiene tres versiones disponibles: de seis, nueve y once toneladas de peso bruto vehicular, que brindan comodidad en la cabina y mayor espacio interno, además, luce líneas limpias y funcionales con un óptimo consumo de combustible, que lo hace accesible para el que quiera comprarlo.

El Constellation es un potente transportador de cargas pesadas para viajes de mediana y larga distancia, ideal para transporte de ganado, combustible y agua. Ofrece una cabina moderna y amplia, diseñada con materiales de gran durabilidad y con altos niveles de insonoridad, con un habitáculo confortable para la satisfacción del conductor.

Luciano Cafure, Executive Sales Manager de Man Latin America explicó: “El nuevo Delivery tiene el sello de calidad de Volkswagen, y cumple con las exigencias de desarrollo de ingeniería y diseño, por lo que estamos seguros de que será número uno en el mercado. Ha nacido un nuevo campeón en la familia”.

Con respecto al Constellation comentó que el bajo costo de operación y mantenimiento sumado al valor de reventa, más los méritos de seguridad y capacidad lo hacen un aliado estratégico para las grandes compañías.

Isidro Melgarejo, gerente de la división de camiones de Diesa se refirió a los camiones Volkswagen de la siguiente manera: “El placer de viaje del conductor está garantizado, tal es así que por fuera son camiones robustos y por dentro autos de paseo. Estamos hablando de los mejores camiones del segmento, con frenos  ABS, jaula de seguridad y chasis reforzadas para condiciones extremas”. Por último aseguró que cuentan con los entre ejes más largos de su clase y con extensos carrozamientos.

Tu opinión enriquece este artículo:

Veas donde veas el Mundial, Torneos está moviendo los cables por detrás (DSports, TyC, Telefé y servicios para ESPN y Disney+)

Si en las próximas semanas mirás un partido del Mundial por la señal que sea, hay una alta probabilidad de que detrás de esa imagen esté Torneos. La empresa de WAIKEN ILW participa de su undécimo Mundial con un despliegue de más de 360 profesionales: 160 viajan a las sedes de Estados Unidos, México y Canadá, y otros 200 dan soporte desde Argentina.

Marco legal para data centers: normativa incluiría beneficios tributarios y reglas sobre uso de energía y agua

Un discurso que se reitera en las últimas semanas es el potencial del país para alojar data centers debido, principalmente, al excedente de energía de fuentes renovables a un precio competitivo. Y atendiendo el interés manifestado por distintos empresarios, el gobierno de Santiago Peña planea presentar en las próximas semanas un proyecto de ley para regular los centros de datos vinculados a la inteligencia artificial, según confirmaron fuentes del Ministerio de Industria y Comercio (MIC). La presentación se realizaría en dos semanas e incluiría límites y beneficios para este tipo de inversiones.

Matías Garcete: “La fundamentación de una sentencia debe ser producto del intelecto humano, no de la IA”

(Por NL) La inteligencia artificial permite realizar en segundos tareas que antes demandaban horas de trabajo y, en la Justicia, esa capacidad abre una oportunidad para agilizar búsquedas, ordenar expedientes y enfrentar uno de los reclamos más frecuentes de los usuarios del sistema: la mora judicial. Sin embargo, cuando se trata de juzgar, existe una línea que la tecnología no puede cruzar.